اللوجستيات في الموانئ الجافة
الفحم الصف الأول ! caofeidian ميناء zhungeer لافتة إنشاء ميناء داخلي
Seetao 2026-11-13 16:16
  • caofeidian وظيفة إلى الأمام إلى zhungeer لافتة ، الطريق إلى البحر في مناطق إنتاج الموارد يوسع تماما
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

في 11 تشرين الثاني / نوفمبر ، 2026 ، أول قطار محملة بالكامل من الفحم من ثلاث قنوات محطة النقل بسلاسة ، caofeidian ميناء zhungeer لافتة الداخلية في وقت واحد فتح رسميا ، ومنغوليا الغربية منطقة إنتاج الطاقة و بحر بوهاى حول البحر ، جديدة مباشرة إلى البحر من خلال قناة مفتوحة رسميا . موارد الفحم في المناطق الداخلية على مدار السنة ، للمرة الأولى ، محور النقل والإمداد مباشرة إلى الموانئ الساحلية في سلسلة العمليات .

أربع محطات الربط

zhungeer لافتة هي واحدة من أهم قواعد الحفاظ على إمدادات الطاقة في منغوليا الداخلية ، الناتج السنوي من الفحم مستقرة في حوالي 350 مليون طن . ميناء الداخلية هبطت مباشرة في ثلاث قنوات محطة النقل ، wuziwan محطة النقل ، tanzigou محطة النقل ، xiyingzi محطة النقل أربعة العقد الأساسية ، مصدر داخلي تجمع ميزة توزيع المياه في ميناء caofeidian تماما فتح .

باعتبارها واحدة من أهم مراكز توزيع الطاقة والمواد الخام في جميع أنحاء منطقة بحر بوهاى ، caofeidian ميناء لديها وظائف كاملة من رصيف التحميل والتفريغ ، وتخزين الفحم مزج ، المستعبدين التخزين ، الإعلان الجمركي والتفتيش ، وتجارة السلع الأساسية ، وما إلى ذلك ، هو جوهر ميناء الفحم المواد القادمة إلى البحر في غرب وشمال غرب منغوليا الداخلية . بعد اثنين من الأماكن متصلة مباشرة ، والفحم يمكن أن ترسل مباشرة من محطة النقل الجماعي لرسو السفن خطة عمل الميناء ، وبالتالي توفير تكرار إرسال الروابط في الشرق ، وتحسين كفاءة التشغيل من الحديد المنصهر سلسلة النقل المشترك إلى حد كبير .

قناة ثنائية الاتجاه

قبل zhungeer راية الفحم النقل الخارجي يعتمد أساسا على السكك الحديدية التقليدية الجذع ، مباشرة إلى البحر من خلال قنوات المياه كانت دائما كفاءة عنق الزجاجة . افتتاح ميناء الداخلية و الدرجة الأولى ، مما يدل على أن الموارد الداخلية في المنطقة لم تعد بحاجة إلى الالتفاف على العثور على هايكو ، وظيفة مباشرة إلى الميناء قبل بهم المناطق النائية .

على caofeidian الميناء ، هذا العمل مباشرة إلى تأمين إمدادات مستقرة من المناطق النائية بقوة ، مواصلة تعزيز مركزها كمحور للطاقة ، وتحسين الإنتاجية والقدرة على الإشعاع من الميناء . نمط جديد من تمكين القناة ، والموارد ، ميناء العلم و الفوز في اتجاهين ، والتي شكلت من قبل اثنين من وصلات ، كما يوفر نموذج الممارسة التي يمكن نسخها مباشرة من أجل مزيد من التعاون بين المناطق المنتجة للموارد الداخلية والموانئ الساحلية في جميع أنحاء البلاد .

في وقت لاحق ، وسوف تواصل تحسين عملية تنظيم الصفوف ، وتوسيع نطاق التجارة الثنائية التصنيف ، وتوسيع نطاق قيمة القناة إلى سلسلة صناعية المنبع والمصب .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

اللوجستيات في الموانئ الجافة

صناعة ميناء وميناء تشنغتشو البرية تسرع صعودها

11-11

اللوجستيات في الموانئ الجافة

قطار خاص يفتح قناة جديدة لأوروبا لتصبح عالمية

11-11

اللوجستيات في الموانئ الجافة

لويانغ آسيا الوسطى صفوف تشغيل أكثر كثافة ، لويانغ البحر أسرع

11-11

اللوجستيات في الموانئ الجافة

هوايهوا ميناء الوصول إلى جنوب هونان الصلب الطريق إلى البحر

11-05

اللوجستيات في الموانئ الجافة

خبى وشينجيانغ البناء المشترك محور الميناء البري

10-31

اللوجستيات في الموانئ الجافة

توسيع قدرة السكك الحديدية تقع في الجزء الخلفي من الممر الشرقي ، وزيادة قدرة النقل عبر الحدود أكثر من ثلاث مرات

10-31

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد