في إطار تعزيز نشطة من المفوضية الأوروبية ، البرتغال ، إسبانيا ، والمفوضية الأوروبية في الآونة الأخيرة الانتهاء من ربط لشبونة ومدريد السكك الحديدية عالية السرعة خطة البناء ، مما يدل على أن هذا المشروع عبر شبه الجزيرة الايبيرية النقل الاستراتيجي إلى مرحلة متقدمة . وفقا لقرار المفوضية الأوروبية الصادر في 30 تشرين الأول / أكتوبر ، هذا الممر السريع بين البلدين سيتم بناؤها على مراحل ، ومن المتوقع أن يتحقق بحلول نهاية عام 2034 بين اثنين من العواصم الكبرى من ثلاث ساعات مباشرة الهدف الطموح .

ووفقا للخطة ، إقليم البرتغال ايفورا - كايا المشروع سوف يكتمل بحلول نهاية هذا العام ، في عام 2026 رسميا في العملية . مشروع السكك الحديدية المزدوجة التقليدية بين bosilao و بومبل سوف تبدأ في عام 2025 ، وسوف تكون متاحة بحلول نهاية عام 2029 . إسبانيا ، بلاسينثيا - تالايورا عالية السرعة سوف تفتح في نهاية عام 2028 ، جنبا إلى جنب مع تالايورا إلى أومانيس كهربة خط التقليدية ، بحلول نهاية عام 2030 ، من الحدود البرتغالية إلى مدريد وقت السفر سوف تكون أقصر من ثلاث ساعات .

من أجل تحقيق الهدف النهائي المتمثل في ثلاث ساعات الوصول إلى خط كامل بحلول عام 2034 ، والبحث عن طريق عالية السرعة لشبونة ايفورا القسم ، بما في ذلك مشروع عبور نهر تاجو الجديد ، سوف تكتمل بحلول عام 2027 . ومن المقرر أن يكتمل هذا الجزء من المشروع في عام 2034 ، الذي سيكون أيضا العام المستهدف لاستكمال التحول من المسار المزدوج في إيفورا - كايا . وفي الوقت نفسه ، البحث عن طريق كايا باداخوس في إسبانيا سوف تبدأ هذا العام ، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2027 . إذا كان كلا البلدين تقرر المضي قدما في البناء ، بما في ذلك بناء محطات جديدة في المناطق الحدودية ، وسوف تكون متاحة بحلول عام 2034 .

كما يحدد الجدول الزمني لنشر نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية ( ERTMS ) . وبحلول نهاية عام 2027 ، البرتغال وإسبانيا سوف تضع خطط التنسيق الخاصة بهم ، في هذا الخط عالية السرعة موحدة 1435 ملم من المعايير الأوروبية ، لتحقيق المعايير التقنية لرسو السفن .

وزير البنية التحتية والإسكان البرتغالي ميغيل بينتو لوز أكد : " من خلال استثمارات محددة ، وجدول زمني واضح والتنسيق بين البلدين ، ونحن نضمن أن السكك الحديدية عالية السرعة أصبحت خدمة الناس ، والاقتصاد ، والتماسك الإقليمي حقيقة واقعة " . " هذا الرابط يجعل السفر بالسكك الحديدية حقا جذابة ومستدامة خيار السفر بين المدن " ، وقال أبوستولوس zizikostas ، المفوض الأوروبي للنقل والسياحة المستدامة .

بناء هذا الممر السريع ليس فقط إعادة تشكيل نمط حركة المرور في شبه الجزيرة الايبيرية ، ولكن أيضا تعزيز الترابط في جنوب غرب أوروبا ، من أجل بناء شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في أوروبا قوة دافعة قوية . مع التقدم التدريجي في المشروع ، المسافة بين لشبونة ومدريد سوف تقلص إلى حد كبير ، والتي سوف تفتح آفاقا جديدة في التبادلات الاقتصادية والتجارية والتبادل الثقافي وتنمية السياحة .Editor/Cheng Liting