في 18 نيسان / أبريل 2026 ، فرنسا " لعبة فيديو شبكة " نشر تقرير يلقي العين على مصب نهر اللؤلؤ . تحت سطح الماء في haomiao أكثر من 100 متر ، يرتدي " الأسد " الجلد " التنين الصلب " هو حوالي 2 متر في اليوم إلى أعماق قاع البحر . في حين أن وسائل الإعلام الدولية لا تزال تعمل على حساب البيانات الاقتصادية في منطقة خليج كبير ، المهندسين الصينيين باستخدام قطع الرأس من الدرع آلة كتابة رقم قياسي عالمي جديد في الصخور تحت الماء . . . . . . .

الرقم القياسي العالمي

نهر اللؤلؤ الفم نفق بطول حوالي 13.7 كيلومترا ، هو نهر عميق السكك الحديدية " الرقبة " المشروع . " shenjiang No.1 " درع آلة حفر عمق 113 متر ، وهو رقم قياسي في العالم تحت الماء عالية السرعة السكك الحديدية درع نفق البناء ، ومواصلة سبرينت إلى عمق 116 متر . أقصى ضغط المياه من النفق تصل إلى 1.06 ميغاباسكال ، أي ما يعادل 10 كيلوغرامات لكل سنتيمتر مربع من الضغط .

حل مشكلة إزالة الخبث من الطين الأنابيب المزدوج

كيفية التعامل مع " مضغ " الصخور والتربة هو المفتاح في حفر أكثر من 100 متر في قاع البحر . " Shenjiang No.1 " مجهزة خط أنابيب مزدوج الطين نظام التداول : واحد ينقل الطين المخفف إلى قطع الرأس التشحيم والتبريد ، والآخر يحمل الخبث الطين الكثيف إلى الأرض محطة المعالجة ، بعد فحص بقايا الطين إعادة التدوير . النفق يعتمد على تقنية " حفر في حين ربط " ، عبر قسم أكثر من 13 متر في القطر يتكون من 9 قطعة من الأنابيب الجاهزة قطعة . الكلمات الرئيسية : بناء رأس المال أخبار الشبكة ، عالية السرعة السكك الحديدية درع النفق ، أعمق قاع البحر

ستة أخطاء في ثلاثة عشر طبقات

" Shenjiang No.1 " يجب أن تمر من خلال 13 أنواع من الطبقات ، 5 أنواع من مجمع الجيولوجيا و 6 مناطق الصدع تباعا . في غرفة التحكم ، يمكن للموظفين ضبط المعلمات في الوقت الحقيقي من خلال حفر متعددة زاوية رصد نظام تحديد المواقع . طول الخط الرئيسي هو 116 كيلومترا ، هو " ثمانية ثمانية خطوط الطول والعرض " شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الممر الساحلي من الفقرة الرئيسية ، بعد الانتهاء من شنتشن جيانغمن يمكن الوصول إليها في غضون ساعة واحدة . عندما نفق تحت سطح البحر من خلال منطقة خليج كبير " المسار على التجمعات الحضرية " سوف تضيف آخر عبر نهر الشريان .Editor/Gao Xue