وسائل النقل
إجمالي الاستثمار ما يقرب من 17 مليار يوان ! اختيار سيتشوان الطريق السريع جسر ناندا
Seetao 2026-04-22 11:12
  • سيتشوان الطريق والجسور مع 10 مليار دولار من رأس المال من خلال كسر ، فاز ناندا عالية السرعة بوت امتياز
  • هذا التنين الصلب الذي يمر عبر نهر تشوجيانغ Huaying الجبل سوف يقلل من نانتشونغ الخيزران إلى 40 دقيقة بالسيارة .
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

جنبا إلى جنب مع نانتشونغ Dazhu مشروع الطريق السريع للمستثمرين اختيار وحدة الدعاية ، شمال شرق مقاطعة سيتشوان ، هذا الاهتمام الكبير في حركة المرور في الشريان وأخيرا فتح الحجاب .

سيتشوان السريع والجسور مجموعة البناء المحدودة ، وقد فاز بالمركز الأول في المنافسة الشرسة ، مما يدل على أن ما يقرب من 17 مليار يوان من الاستثمار في مشاريع فائقة على وشك الدخول في مرحلة متقدمة من الناحية الفنية . هذا التنين الصلب الذي يمتد من نانتشونغ ، قوانغان ، داتشو ، ليس فقط مفتاح " تخطيط شبكة الطرق السريعة في مقاطعة سيتشوان ( 2022-2035 ) " ، ولكن أيضا سوف تصبح أكثر ملاءمة قناة سيتشوان شرق سيتشوان ، وإعادة تشكيل الهيكل الاقتصادي الإقليمي والجغرافي .

عمالقة معا ، 10 مليار دولار في مكان

هذا الاختيار يمكن أن يسمى بناء رأس المال فريق قوي قمة المواجهة . وبصرف النظر عن اسم رئيس سيتشوان الطريق والجسور ، في بناء ثلاثة مكاتب ، في بناء ثمانية مكاتب البلدية ووهان الطريق والجسور كما تم اختيار الأربعة الأوائل . كما ايس الجيش في بناء الطرق السريعة في مقاطعة سيتشوان ، جسر الطريق السريع يحمل العديد من ايس مثل yakang جسر نهر دادو ، جنوب تشونغتشينغ السريع huayingshan النفق .

المشروع بطول 77.15 كيلومترا ، وذلك باستخدام ستة حارات ثنائية الاتجاه القياسية ، تصميم سرعة 100 كم / ساعة ، ويقدر مجموع الاستثمار تصل إلى 16.918 مليار يوان . ما هو أكثر من ذلك ، فإن المشروع يحتاج أيضا إلى بناء أربعة خطوط الاتصال في وقت واحد مع مجموع طول 10.3 كيلومتر ، تنطوي على 8597 فدان من الأراضي المصادرة و 22.6 مليون متر مربع من الهدم ، حجم المشروع ، تغطي مجموعة واسعة من المستثمرين القوة المالية والقدرة على تنسيق متطلبات عالية .

عبور الجبال عبر الأنهار ، والتغلب على المخاطر الطبيعية

هذا ليس عادي عادي سرعة عالية . وتظهر البيانات أن المشروع جسر ونفق نسبة 44.06 في المائة ، مما يعني أن ما يقرب من نصف الطريق عبر الجسر و النفق . في المناطق النائية من huayingshan ، الوطن يحتاج إلى حفر نفق مزدوج مع 1745 متر و 8625 متر ، وبناء جسر كبير فوق نهر qujiang . . . . . . . الكلمات الرئيسية : البنية التحتية والنقل

ومن المقرر أن يبدأ المشروع المسيطر في نهاية عام 2026 ، وترك الوطن مع القليل من الوقت . عند الانتهاء ، نانتشونغ dazhu وقت السفر سوف تنخفض من 1.5 ساعة إلى 40 دقيقة أو نحو ذلك ، G42 ، G65 ، G85 وغيرها من البلدان عالية السرعة سلسلة هنا لتحقيق الكفاءة . نانتشونغ داتشو ، التي هي مكرسة لبناء مركز اقتصادي في شمال شرق مقاطعة سيتشوان ، ليس فقط هو الطريق ، ولكن أيضا تدفق الناس ، والخدمات اللوجستية ، وتدفق رأس المال لتسريع تدفق الذهب القناة .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

وسائل النقل

الصين وميانمار السكك الحديدية يبدأ التنسيق الأمني ، وخطط لاستئناف البناء في عام 2026

04-22

وسائل النقل

10.1 بليون دولار ! قوانغتشو وتشوهاى وماكاو السكك الحديدية عالية السرعة في الجزء الأول من المسح والتصميم بدأت المناقصة

04-22

وسائل النقل

خليج هانغتشو جسر للسكك الحديدية العابرة للمحيطات ثلاثة أبراج كسر 100 متر ، على مستوى عالمي بناء السكك الحديدية عالية السرعة في مرحلة حاسمة

04-21

وسائل النقل

ماليزيا ساراواك أول مركبة الفن الانتهاء من الاختبار في الصين

04-21

وسائل النقل

العد التنازلي ! مراجعة رسومات البناء في هوبى قسم من fuhuang بكين وهونغ كونغ السكك الحديدية عالية السرعة

04-21

وسائل النقل

درع نفق السكك الحديدية عالية السرعة في أعماق البحار في العالم

04-21

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد