خط الهندسة
السكك الحديدية الجزائرية العابرة للصحراء من المقرر أن تبدأ في نهاية أيلول / سبتمبر
Seetao 2026-06-11 15:48
  • السكك الحديدية سوف تفتح شرايين التجارة في شمال أفريقيا ، وتعزيز الاقتصاد الإقليمي وتنمية الموارد
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

بحلول نهاية أيلول / سبتمبر 2026 ، 2039 كيلومتر من الصلب الشريان سوف تبدأ في كسر الأرض في عمق الصحراء في جنوب الجزائر . السكك الحديدية من العاصمة الجزائر العاصمة إلى تمنراست هي واحدة من أكبر مشاريع السكك الحديدية في البلاد في السنوات الأخيرة . المرحلة الأولى من المشروع 495 كم دخلت مرحلة العطاء ، وراء الجزائر من الاعتماد على النفط والغاز ، وبناء اقتصاد متنوع الطموح .

عبور الصحراء على ثلاث مراحل

الجزائر الدولة للسكك الحديدية ، الجزائر - تمنراست السكك الحديدية سيتم بناؤها على ثلاث مراحل : المرحلة الأولى من فالغيرا إلى إنزاله ، المرحلة الثانية من إنزاله إلى تمنراست ، المرحلة الثالثة من تمنراست إلى النيجر بالقرب من الحدود ingezam . . . . . . . من خلال ما يقرب من 10 مدن في جميع أنحاء الطريق ، وسوف تحسن كثيرا من الترابط بين الشمال والصحراء ، وتعزيز تنمية الطاقة والموارد الزراعية .

في الوقت الحاضر ، 495 كيلومترا من لاغوات - غرداية - المنيا القطاع هو تعزيز أعمال الشراء ، من أجل تهيئة الظروف من أجل البدء على نطاق واسع . ويمول المشروع أساسا من دعم مصرف التنمية الأفريقي .

ممر التعدين لتعزيز التحول الاقتصادي

السكك الحديدية هي جزء أساسي من استراتيجية التنويع الاقتصادي في الجزائر . البلد هو تسريع مشاريع التعدين مثل الفوسفات وخام الحديد للحد من الاعتماد على النفط والغاز . ومن المتوقع أن يبدأ تصدير مشروع براد هاردبا للفوسفات في آذار / مارس 2027 ، مع ربط السكك الحديدية في مجال التعدين ، التي يجري بناؤها ، بميناء عنابة . وفي الوقت نفسه ، تم دعم مشروع خام الحديد في غالاجيبيلايت من خلال بناء السكك الحديدية والموانئ .

السكك الحديدية سوف تصبح العمود الفقري الممر عبر الصحراء الكبرى ، ومن المتوقع أن تمتد إلى البلدان المجاورة ، تدريجيا رفع حجم التجارة بين شمال أفريقيا ومنطقة الساحل ، من أجل تنفيذ منطقة التجارة الحرة للقارة الأفريقية لتوفير البنية التحتية .

التعاون بين الشركات الصينية ينطوي على فرص جديدة

كما يشكل مشروع السكك الحديدية جزءا هاما من برنامج تحديث السكك الحديدية الجزائرية . الجزائر تعتزم توسيع شبكة السكك الحديدية الوطنية إلى 15000 كيلومتر بحلول عام 2030 ، أعلنت عن استثمار حوالي 2.8 بليون دولار لتحديث السكك الحديدية ، بما في ذلك تحسين الهياكل الأساسية ، وتحديث المركبات وتحسين نوعية الخدمات . الكلمات الرئيسية : هندسة شبكة أخبار الخط الأول ، والسكك الحديدية والبنية التحتية

هذا البرنامج يخلق فرصا جديدة للشركات الصينية للوصول إلى أسواق شمال أفريقيا . في شباط / فبراير 2026 ، الصين بناء السكك الحديدية مشروع خط التعدين في غرب الجزائر افتتح رسميا ، وهذا هو أول شركة صينية لبناء السكك الحديدية الثقيلة لمسافات في الصحراء في أفريقيا ، على كلا الجانبين في البنية التحتية الإقليمية والنقل المعدني في مجال إرساء أساس متين لمزيد من التعاون .Editor/Gao Xue

تعليق

مقالات ذات صلة

خط الهندسة

الاتحاد السكك الحديدية تشغيل تجريبي ، الشركات الصينية المشاركة في بناء سلسلة من الإمارات السبع

07-11

خط الهندسة

كينيا 5.4 مليار دولار SGR تمديد المشروع بدأ

07-10

خط الهندسة

أوزبكستان 2.5 بليون دولار في المطار الجديد

07-09

خط الهندسة

4.2 بليون دولار ! شمال شرق الطاقة الشريان إضافة خط جديد

07-08

خط الهندسة

مختبر دبي المشترك للسكك الحديدية

07-07

خط الهندسة

الشركات الصينية المشاركة في بناء أول قطار الركاب في الإمارات العربية المتحدة

07-06

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد