عبر ما يقرب من أربع سنوات من دورة البناء ، مزيج من نمط تانغ والتكنولوجيا الحديثة على نطاق واسع محور النقل هبطت رسميا في شرق مدينة شيان . هذه محطة كبيرة تحمل ثقافة طريق الحرير ، جنبا إلى جنب مع العديد من خطوط السكك الحديدية عالية السرعة ، سوف تماما إعادة كتابة نمط السفر شيان السكك الحديدية .

الانتهاء من الجسم الرئيسي

في 15 حزيران / يونيه 2026 ، وشيان شرق محطة سكة حديد في بناء العقد الهامة ، ومحطة كاملة من المشروع . خط كامل من البناء المدني ، الديكور الداخلي والخارجي ، والمعدات الميكانيكية والكهربائية ، والسكك الحديدية الانتهاء من البناء ، في وقت واحد من خلال قبول ثابت ، وقد تعاونت مع غرب 10 عالية السرعة السكك الحديدية لبدء دينامية اختبار مشترك . جميع أنواع الإشارات ، وإمدادات الطاقة ، خدمة نقل الركاب ، والوقاية من الكوارث ، ونظم الرصد في محطة تعمل بسلاسة ، تماما تلبية معايير التشغيل .

سوبر محور النقل الشامل يقع في شرق منطقة Baqiao السكك الحديدية عالية السرعة ، هو أيضا أول محطة سكة حديد كبيرة بنيت في الخطة الخمسية العاشرة . في نهاية حزيران / يونيه 2026 ، الحادي عشر محطة السكك الحديدية عالية السرعة من المقرر أن تكون وضعت في الخدمة ، في أيلول / سبتمبر ، xikang السكك الحديدية عالية السرعة خط اتصال ، وشيان ، ثم اثنين من كبرى محطات السكك الحديدية عالية السرعة في مرحلة جديدة من عملية متزامنة . بدأ المشروع في نهاية تشرين الثاني / نوفمبر 2022 ، بعد ما يقرب من أربع سنوات من البناء من مواقع محصنة لإكمال جميع محتويات البناء .

نقل في كل الاتجاهات

مجموع مساحة البناء من المشروع هو 394 ، 000 متر مربع ، محطة رئيسية مساحة 100 ، 000 متر مربع ، مع 13 مجموعات من 27 خطوط ، مقسمة إلى ثلاثة مجالات رئيسية : غرب تشونغتشينغ عالية السرعة الميدان ، xiwu عالية السرعة الميدان ، xikangpu مجال السرعة ، محفوظة الوصول إلى السكك الحديدية بين المدن . الهندسة المعمارية يأخذ تشانغآن تشينشان Weishui طريق الحرير كما فكرة التصميم ، سقف متموج يحاكي جبال تشينتشوان ، وتبسيط واجهة يشير إلى طريق الحرير الشريط ، يجمع بين مشهد تشينلينغ مع الخصائص المعمارية من سلالة تانغ .

مع مساحة إجمالية قدرها 36 ، 000 متر مربع ، سبعة أنواع من الحائط الساتر المواد تنصهر ، tangmujin والعلم والتكنولوجيا الأبيض هي الألوان الرئيسية ، وخمس مجموعات من هيكل قوس مستمر لتشكيل مظهر فريد من نوعه و على شكل سلك الطريق .

المحطة تعتمد على ثلاثة مستويات ، ثلاثي الأبعاد ، متعدد الطبقات ، والتي يمكن تحقيق نقل عالية السرعة السكك الحديدية ، السرعة العادية ، مترو الانفاق ، الحافلات ، تأجير محطة واحدة ، ثلاثة خطوط مترو الانفاق هي التي أدخلت في الخطة ، 26 الطرق البلدية على أرض الواقع ، تغطي مساحة كبيرة في شرق المدينة ، ونقل مريحة للغاية .

تعزيز التنمية الإقليمية

شيان محطة سكة حديد شرق الصين تعتزم إرسال 36.5 مليون مسافر سنويا ، يمكن أن تشارك بشكل فعال في شمال محطة سكة حديد شيان شيان محطة تدفق الركاب ، وتخفيف الضغط على محور السكك الحديدية في المدينة الرئيسية . محطة مجهزة ذكي معدات الانتظار ، ذكي وقوف السيارات على نطاق واسع ، ودعم الأعمال التجارية ومركز خدمة مريحة ، وتحسين تجربة المسافرين .

أما العقدة الرئيسية شيان متر على شكل السكك الحديدية عالية السرعة ، محطة يربط العديد من خطوط السكك الحديدية الوطنية الرئيسية ، وربط خط السكك الحديدية عالية السرعة تمتد من الغرب إلى الشمال ، ويمر من الشرق إلى الغرب عشر خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في وسط الصين ، من خلال فتح جنوب شنشى الطريق من xikang السكك الحديدية عالية السرعة في الجنوب . الكلمات الرئيسية : شيان شرق محطة السكك الحديدية عالية السرعة ، والنقل

بعد فتح الطريق ، شيان شيان ووهان وقت السفر يقلل من الواضح ، شيان انكانغ بالسيارة من 3 ساعات إلى 1 ساعة ، كين با منطقة جبلية في ساعة واحدة في دائرة النقل Guanzhong ، تشينلينغ حاجز المرور ، وتعزيز التكامل بين Guanzhong وجنوب شنشى التنمية المنسقة .Editor/Gong Ziwei