الساحل الكيني على الساحل الغربي للمحيط الهندي يلمع بالفضة تحت الشمس الحارقة. وأغنى رجل في أفريقيا، أريكو دانغوتي، يقف أمام خريطة تخطيط الميناء في مومباسا، حيث تتبع أطراف أصابعه موقع مصفاة التكرير العملاقة التي ستصعد قريبا. في هذه اللحظة ، أكدت شركة Dangote Industries التابعة له رسميا خطة تهز القارة الأفريقية - استثمار 19.3 مليار دولار لبناء مصفاة 700 ألف برميل يوميا هنا. هذا ليس فقط الركيزة الشرقية لخريطة تكرير البر الرئيسي للشركة ، بل يمثل أيضا توسيع طموح أفريقيا لاستقلال الطاقة من الساحل الغربي إلى الشرق.

تم تسوية لعبة اختيار الموقع لشوانغانغ

ويتنازع موقع المشروع بشدة بين مومباسا ولامو. مومباسا ناضجة ويمكنها الاتصال بسلاسة بالشبكة القائمة لشركات خطوط الأنابيب الكينية، والتي تصل مباشرة إلى الأسواق الداخلية مثل أوغندا ورواندا؛ تمتلك لامو ميزة ميناء في المياه العميقة ، مما يجعله مريحًا للناقلات النفطية الكبيرة لرصيف ، وهي مجاورة لمنطقة إنتاج النفط الخام في توركانا. وفي النهاية، وعدت الحكومة الكينية باستثمار 21.5 مليار شلن في التمويل الأولي، مع تأييد الرئيس روتو شخصيا، مما يزيل العقبات أمام إطلاق هذا المشروع الضخم.

إعادة تشكيل منظر الطاقة في شرق أفريقيا

ويتجاوز حجم هذه المصفاة بكثير طلب المستهلكين المحليين في كينيا، وتركز بوضوح على الصادرات الإقليمية. وبمجرد الانتهاء، سيكمل مشروع توسيع مصفاة لاكي في نيجيريا، مما يتسبب في ارتفاع إجمالي قدرة تكرير مجموعة دانغوتي في البر الرئيسي إلى 2.1 مليون برميل يوميا. وهذا لن يعكس تاريخ أفريقيا كمستورد صافي للوقود فحسب، بل سيؤثر أيضا على خطط المصافي الصغيرة في بلدان مثل أوغندا. كما تم تحليله، سيتم إعادة كتابة الدور الحالي لمستوردي الوقود في شرق أفريقيا بالكامل، وستخضع سلسلة التوريد الإقليمية لإعادة تنظيم عميقة. الكلمات الرئيسية: أخبار البنية التحتية استشارات, مصفاة

تمويل الإدراج يدعم التوسع

وراء الاستثمار الضخم هو العملية الرأسمالية التي تروجها Dangote بشكل متزامن. وفي نفس الوقت الذي أعلنت فيه كينيا عن خطتها، تستعد مصفاها النيجيرية لأكبر عرض عام في تاريخ أفريقيا، بهدف جمع ملياري دولار لزيادة القدرة وتوسيع الأسمدة. إن مشروع كينيا هو بالضبط النتيجة الرئيسية لخطة التوسع الخمسية التي تبلغ قيمتها 40 مليار دولار. ومن خلال تمويل الإدراج الجزئي والتعاون مع البلدان المضيفة، تحاول دانغوتي بناء نموذج جديد للاستثمار في البنية التحتية وتمويلها في أفريقيا، وتوفير نموذج رأس المال القابل للتكرار للتصنيع في القارة.Editor/Gao Xue