وكان الغبار الذي تولده العجلات المتداولة على الطريق الجبلي الملتوي أعمق ذكرى للسفر في غرب هنان. الآن ، ينتشر شريط أسود جديد على طول طيات جبل فونيو ، يربط شبكة الطرق المكسورة إلى واحدة ، ويحول الجبل الموجه إلى اتصال عبر الوادي ، في انتظار شوخ المحرك لاستبدال الاصطدامات الطويلة في الماضي.

مؤخرا، تم الموافقة رسميا على التصميم الأولي لقسم لوونينغ سونغشيان من طريق ميانشي شيتشوان السريع في مقاطعة هينان، مع استثمار إجمالي يقدر بـ 7.785 مليار يوان، بما في ذلك تكلفة هندسة البناء والتركيب بـ 6.181 مليار يوان.

توضيح موقع المشروع واتجاهه

تقع نقطة البداية لهذا المشروع على الجانب الشمالي من قرية دونغيوان ، بلدة تشينوو ، مقاطعة لوونينغ ، مدينة لويانغ ، ويتقاطع ويتصل بطريق لوولو السريع ؛ تقع نقطة النهاية على الجانب الشرقي من دونغكون ، مدينة جيوكسيان ، مقاطعة سونغ ، والتي تربط بطريق لولوان السريع. الطريق بأكمله بطول 44.332 كيلومتر ويقع ضمن ولاية مدينة لويانغ في مقاطعة هينان.

إعداد النقاط على طول الطريق

ويخطط المشروع لبناء تبادل مركز شنشنتشاي ، مع احتجاز المساحة لبناء تبادلات جديدة موجهة نحو الخدمة. يمتد الطريق جنوبًا إلى الجانب الغربي من قرية غوغي ، ويتحول جنوب شرقًا في قرية شياوا ، ويمر عبر الجانب الغربي من قرية تشينوومياو ، ويضع نفق لينغدونغ للمرور عبر الجبل. ثم يعبر نهر سيشانغ وطريق شينشن ، ويدخل محمية جبل هينان شيونغر الطبيعية من الجانب الشرقي من منطقة قرية شينشن المشهورة ، ويكمل عبور الجبل من خلال نفق جبل شيونغر.

ولا يزال الطريق يمتد جنوباً، يمر عبر الجانب الجنوبي من قرية ليزيوان في مدينة ديتينغ، ويدعم بناء منطقة الخدمة المفتوحة في تيانشيشان على الجانب الشمالي من خزان لونغفو؛ تم بناء جسر كبير جدا على الجانب الغربي من قرية فوكوانسي لعبور نهر زويو ، يمر عبر معبد لونغوانغ ، قرية تشانغوان ، والجانب الغربي من قرية نانتاي بالتسلسل. يتقاطع مع طريق يونغلينغ السريع المبني بشكل متزامن من روزو إلى سونغشيان على الجانب الغربي من قرية شياوغونغو ، ويقوم بإنشاء تبادل ديتينغ هاب. بعد مروره عبر الجانب الغربي من ليجيازوانغ ، يتحول الطريق جنوب غربًا ويعبر نهر دازانغ على الجانب الشرقي من قرية يانغبو. أنشئ نفق هوايشوبينغ على الجانب الغربي من قرية هوايشوبينغ ويعبر نهر شياوتشانغ على الجانب الغربي من قرية ياوشانغ؛ استمر جنوبا من خلال الجانب الغربي من تانغزيجو ، يمر تحت الطريق السريع الوطني 344 على الجانب الشرقي من قرية غوجيا ، وحفظ الظروف لبناء تبادل دازانغ ، وأخيرا الوصول إلى الجانب الشرقي من قرية زيندونغ في مقاطعة جيوكسيان ، والاتصال بطريق لولوان السريع ، وإنشاء تبادل مركز سونغلوان ، وإكمال التخطيط النهائي للخط بأكمله.

نشر المعايير التقنية للبناء

تم بناء الخط الرئيسي للمشروع وفقًا لمعيار الطريق السريع ذو الأربعة محاور في اتجاهين ، مع سرعة قيادة مصممة تبلغ 100 كيلومتر في الساعة وعرض الطريق الإجمالي 26 مترًا. ولا يشمل الخط الرئيسي منطقة التبادل، وسيتم بناء 29 جسراً جديداً بطول إجمالي 8610.75 مترًا، بما في ذلك 1 جسر يبلغ 1227 مترًا، و 26 جسر يبلغ 7253.75 مترًا، و 2 جسر متوسط يبلغ 130 مترًا، و 56 قناة دعمًا على طول الخط بأكمله. الكلمات الرئيسية: البنية التحتية، الطرق السريعة، تحسين شبكة الطرق

وهناك 6 أنفاق مخطط لها على طول الخط بأكمله، بطول إجمالي 18238 متر، بما في ذلك 2 أنفاق طويلة إضافية بطول إجمالي 13646.5 متر، 3 أنفاق بطول إجمالي 3715 متر، ونفق متوسط بطول إجمالي 876.5 متر. هناك تبادلين من نوع المحور على الخط الرئيسي ، من بينهم تبادل محور شينشنزهاي يعتمد تصميم تبادل على شكل T ، وتتبادل محور سونجلوان يعتمد تصميم تبادل جزئي على شكل T مركب.Editor/Gong Ziwei