المصافحة عبر بحر الصين الجنوبي يحدث في مكتب بكين في أوائل الخريف . تشانغ يونغ كانغ ، المدير العام لشركة سكك حديد الصين الدولية للهندسة ، يقف عند مدخل قاعة الاجتماع من مقر الشركة ، ويرحب بزيارة رئيس شركة السكك الحديدية الاندونيسية بوبي rasiding . . . . . . . اثنين من الرجال جلس على الخريطة ، من جاوة جاوان خط السكك الحديدية عالية السرعة ، إلى سومطرة وكاليمانتان وسولاويسي السكك الحديدية تحت الإنشاء ، أكثر من ساعتين من الحوار ، لا كلام فارغ ، فقط خطوط ، والمعدات مع جوهر المشروع المشترك .

ياوان

تشانغ يونغ كانغ أول فتح الصين السكك الحديدية في الخارج استئناف . هذا المشروع هو المشاركة في بناء yawan السكك الحديدية عالية السرعة ، 142 كيلومترا في الطول ، تصميم سرعة 350 كيلومترا في الساعة ، جنوب شرق آسيا أول السكك الحديدية عالية السرعة ، ولكن أيضا نظام كامل من الصين السكك الحديدية عالية السرعة ، كامل العناصر ، السلسلة الصناعية الأولى في البحر . السكك الحديدية الصينية ، بوصفها أكبر مساهم في المشروع الرئيسي في الصين والاتحاد ، قضم العظام الصلبة مثل 57 كيلومترا تحت خط المشروع ، خط كامل كهربة الطاقة الكهربائية ، أطول نفق 6 و 10 الأكثر خطورة ، ضغط 3 ساعات بالسيارة من جاكرتا إلى باندونغ إلى 40 دقيقة .

هذا هو النموذج الذي يسمح الهند ونيجيريا في المرحلة المقبلة من تخطيط شبكة السكك الحديدية ، المرة الأولى التي تريد أن تذهب إلى الصين للحديث عن السكك الحديدية .

اندلاع الطلب

بوبي راستي ردت مع الشعور بالإلحاح . إندونيسيا في البنية التحتية للنقل السريع تسلق الفترة ، ترقية الخط القديم ، خط جديد ، ممر الشحن في نفس الوقت . وقال ان الشركة تخطط لبدء التوسع خارج جاوة في عام 2026 ، نظام السكك الحديدية في سومطرة وكاليمانتان وسولاويسي سيتم بناؤها من الصفر ، بما في ذلك شرق كاليمانتان اللوجستية السكك الحديدية المدرجة في المشروع الاستراتيجي الوطني . وفي الوقت نفسه ، طلب الرئيس تمديد السكك الحديدية في غضون سنة كاملة مع 30 سيارة جديدة العطاء ، yajiada ركاب السكك الحديدية أيضا تسريع التغيير .

الشحن هو آخر كبير الرأس . الجزر الإندونيسية منذ فترة طويلة تعتمد على الطرق السريعة والنقل البحري والنقل بالسكك الحديدية تمثل نسبة منخفضة ، في حين أن الفحم ، النيكل وغيرها من السلع السائبة إلى الخارج في حاجة ماسة إلى خطوط خاصة منخفضة التكلفة . بوبي بوضوح خطة السكك الحديدية الشحن في هذا الاجتماع التركيز على الالتحام .

بعقب مشترك الهبوط

تشانغ يونغ كانغ رد مباشر : الصين السكك الحديدية السكك الحديدية عالية السرعة yawan على استعداد لتنفيذ بنجاح على أساس التكنولوجيا ، والمعدات ، وإدارة التعبئة والتغليف الإخراج ، بعقب وثيق مع إندونيسيا السكك الحديدية خطة التنمية ، حول المشاريع الرئيسية لتعميق التعاون . كما أعرب عن أمله في أن أغتنم هذه الفرصة لتعزيز الاتصالات ، مع التركيز على النقل بالسكك الحديدية ، والسكك الحديدية الشحن ، الربط البيني الإقليمي وغيرها من الفضاء ، والعمل معا من أجل تعزيز البنية التحتية للنقل الإندونيسية ذات جودة عالية .

والواقع أن التفاعل الرفيع المستوى قد مهد الطريق . في تشرين الثاني / نوفمبر 2025 ، عندما تشن ون جيان ، رئيس سكك حديد الصين ، اجتمع مع وزير النقل الإندونيسي في بكين ، بوبي كان على قائمة مرافقة ، عندما تبادل الجانبان وجهات النظر حول السكك الحديدية الشحن ، والسكك الحديدية بين المدن ، وإصلاح السكك الحديدية القائمة . وهذه المرة ، على المستوى الفرعي ، ستكون بمثابة تفكيك توافق الآراء العام في قائمة البنود الفرعية القابلة للتنفيذ .

عندما انتهى الاجتماع ، بوبي مطوية دفتر ملاحظاته ، تشانغ يونغ كانغ أخذته إلى المصعد . خارج النافذة ، تشانغآن شارع السيارات تتدفق باستمرار ، و حديثهم عن السكك الحديدية سوف تمر عبر الغابات المطيرة والبراكين ، إندونيسيا العديد من الجزر والموانئ والمناجم والمدن في شبكة جديدة . ياوان السكك الحديدية عالية السرعة ليس فقط تشغيل 350 كيلومترا في الساعة ، ولكن أيضا الثقة بين البنية التحتية الصينية والاندونيسية التخطيط - المرحلة القادمة من الشبكة ، التي تبدأ المحادثات .Editor/Yang Meiling