عندما دخلت السيارات الكهربائية المناطق الخلفية في جنوب شرق آسيا، كان القلق من الشحن في الماضي أكبر عقبة. الشركة اللاوسية المحلية لوكا تصدر أول سند خضراء في البلاد ، حقن المال الحقيقي في شبكة الشحن الوطنية. من شوارع فينتيان إلى الممرات الشمالية الجنوبية ، تغير ثورة النقل مدفوعة بالتمويل الأخضر هذه الأرض بهدوء.

في 5 سبتمبر 2026 ، أصدرت شركة لوكا ، وهي شركة محلية في لاوس ، بنجاح أول سند أخضر في البلاد ، خصوصا لبناء محطات شحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد ، مما سيحسن تمامًا إزعاج شحن السيارات الكهربائية في المنطقة المحلية.

السندات تمكن البنية التحتية للشحن

السندات الخضراء هي أدوات تمويل تستثمر خصيصا في المشاريع الصديقة للبيئة والخضراء. سيتم استخدام جميع الأموال التي تم جمعها في هذا المكان لترقية وتوسيع شبكة الشحن الوطنية. في الوقت الحالي، قامت الشركة ببناء 84 محطة شحن في 18 مقاطعة في لاوس، وهي أكبر شبكة للبنية التحتية للشحن والوحيدة في لاوس التي تحقق تغطية كاملة. يمكن أن تصل طاقة محطة الشحن إلى 120 إلى 240 كيلوواط ، ويستغرق الشحن السريع للمركبات 20 إلى 30 دقيقة فقط ، مع كفاءة شحن عالية للغاية.

إكمال أوجه القصور في التخطيط العالمي

وبدعم من هذا التمويل، ستواصل لوكا توسيع محطات الشحن الخاصة بها، مع التركيز على تعزيز تخطيط محطات الشحن في فينتيان والمدن الرئيسية. وفي الوقت نفسه، تخطيط وتحسين شبكة الشحن للطريق الرئيسي، وتحقيق مسافة لا تزيد عن 50 كيلومتراً بين محطات الشحن السريع على طول الخط، وفتح قناة شحن للمنطقة الشمالية الجنوبية بأكملها. وتمتلك لاوس موارد طاقة خضراء ونظيفة، حيث تأتي أكثر من 96٪ من الكهرباء من الطاقة المائية. وهي تشجع السيارات الكهربائية كبديل عن الوقود المستورد، وتوفر العملة الأجنبية، وتمارس تطوير منخفض الكربون. ووفقا للتخطيط الحكومي، من المتوقع أن يصل معدل اختراق السيارات الكهربائية في لاوس إلى 30٪ بحلول عام 2030، مع بناء أكثر من ألف محطة شحن ومواءمة دقيقة لتخطيط المؤسسة مع خطط التنمية الوطنية. الكلمات الرئيسية: لاوس، محطات الشحن، التنمية المنخفضة الكربون

زراعة الصناعات الخضراء بشكل عميق واكتساب الاعتراف الدولي

وقد شاركت لوكا بشكل عميق في مجال النقل الكهربائي لسنوات عديدة. قبل أربع سنوات، أطلقت الترويج للسيارات الكهربائية، وحقق أسطولها الكهربائي معدل كهرباء 95٪. وتخطط لتحقيق الكهرباء الكاملة للسلسلة بأكملها بحلول عام 2030. وقد تلقى إصدار هذه السندات الخضراء توجيهات تقنية من مصرف التنمية الآسيوي، ووضع نظام يستند إلى المعايير الخضراء لرابطة أمم جنوب شرق آسيا، وقد صدقت عليه مؤسسات دولية بشكل مستقل. كما شاركت مؤسسات PIDG الدولية في الاستثمار، والذي كان معترف به للغاية في الصناعة. وبدعم من السلطات التنظيمية والبورصات، تم تنفيذ المشروع بنجاح، ووضع معيار للتمويل الأخضر والتنمية المنخفضة الكربون للمؤسسات المحلية في لاوس.Editor/Gong Ziwei