في الساعة السابعة من صباح اليوم ، اورومتشى محطة قاعة الانتظار كانت حية . شخص ما في آلة بيع التذاكر قبل تجديد مرارا وتكرارا ، تريد أن تسرق تذكرة الصباح إلى شيخهتسى . بعض الناس سحب الأمتعة إلى Kuitun ، ثم نقل إلى الغرب من الي . ساعتين بالسيارة ليست طويلة ، ولكن على المنحدر الشمالي من جبال تيانشان ، الأكثر كثافة سكانية وصناعية في الممر ، قطار و قطار قطارات الفحم مزدحمة في نفس لان شين السكك الحديدية ، لا أحد تقريبا .

هذا الوضع هو إعادة صياغة خط جديد .

16 أيلول / سبتمبر 2026 ، اورومتشى كۈيتۈيتۈن بنيت حديثا مشروع السكك الحديدية البيئية وتقييم الأثر البيئي للجمهور للمشاركة في أول نشر المعلومات . بتكليف من اورومتشى اورومتشى بناء السكك الحديدية مقر إدارة السكك الحديدية الصينية اورومتشى المجموعة المحدودة ، مركز حماية البيئة في وزارة الاتصالات والنقل هو إجراء تقييم الأثر البيئي للمشروع . وهذا يعني أن المشروع على وشك الدخول في مرحلة إعداد تقرير الأثر البيئي ، من أجل الموافقة على التصميم الأولي والبدء في البناء رسميا في عام 2027 ، ووضع الأساس ، 3-5 سنوات .

السكك الحديدية عالية السرعة يبدأ الغرب مرة أخرى

في 26 كانون الأول / ديسمبر 2014 ، لانتشو السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة ، التي تربط بين لانتشو اورومتشى ، 1786 كيلومترا في الطول ، تصميم سرعة 250 كيلومترا في الساعة ، في العالم مرة واحدة بنيت أطول عدد الكيلومترات من السكك الحديدية عالية السرعة . بعد سنوات عديدة ، الصين السكك الحديدية عالية السرعة في أقصى الغرب توقف في اورومتشى محطة .

مشروع خط السكك الحديدية عالية السرعة الثالثة والرابعة هو ثاني مشروع السكك الحديدية عالية السرعة فى شينجيانغ ، هو أيضا امتداد لانكسيان السكك الحديدية عالية السرعة إلى alashankou الاتجاه ، ولكن أيضا على المدى المتوسط والطويل تخطيط السكك الحديدية في شينجيانغ اورومتشى ينينغ السكك الحديدية عالية السرعة من المكونات الهامة . الطريق يقع في منطقة شينجيانغ ذاتية الحكم لقومية الويغور ، كل شيء في اتجاه الشرق والغرب ، اورومتشى ، غرب الطريق على طول lanxin 12 شعبة ، مدينة Changji ، hutubi مقاطعة ، مقاطعة ماناس ، الشعبة الثامنة Shihezi مدينة شعوان ، وأخيرا إلى مدينة Kuitun و lanxin السكك الحديدية اتصال . مجموع طول الخط الرئيسي الجديد 224.6 كم ، ودعم محور اورومتشى Kuitun منطقة خط الاتصال و المشاريع ذات الصلة ، 65.88 كم في الطول .

تقدم المشروع خطوات واضحة للعيان : في تموز / يوليه 2024 المسح والتصميم بدأت رسميا على جدول أعمال البناء . أيلول / سبتمبر 2025 دراسة الجدوى من خلال استعراض مجموعة السكك الحديدية ؛ في تشرين الثاني / نوفمبر 2025 ، صدر تقرير الأثر البيئي ، والحفاظ على التربة والمياه ، برنامج إعداد العطاءات ، والشروع في التصميم الأولي من الشروط المسبقة .

laolan خط جديد تفريغ الأمتعة

الوضع الحالي لان شين السكك الحديدية اورومتشى في الجزء الغربي من الركاب والبضائع مختلطة تشغيل قطارات الركاب والبضائع تتداخل مع بعضها البعض ، عنق الزجاجة الشحن المعلقة . المنحدر الشمالي من جبال تيانشان الحزام الاقتصادي يتركز حوالي 42 في المائة من السكان و 48 في المائة من إجمالي الاقتصاد في منطقة شينجيانغ ذاتية الحكم لقومية الويغور . وفي الوقت نفسه ، فإن حجم الفحم شينجيانغ النقل الخارجي ارتفع سنة بعد سنة ، في عام 2024 قد كسر من خلال 140 مليون طن ، وتوسيع نطاق الطلب الفعلي على المرور أكثر إلحاحا .

بعد الانتهاء من خط جديد ، نقل الركاب إلى 34 خط ، خط جديد في النقل بالشاحنات القديمة لان اساسا يمكن الافراج عن أكثر من 40 ٪ من قدرة الشحن ، إلى حد كبير تعزيز شينجيانغ الفحم والمعادن والبضائع السائبة قدرة النقل ؛ وفي الوقت نفسه ، من أجل تحسين كفاءة حركة المرور في أوروبا الوسطى ، وزيادة عدد الصفوف ، وتعزيز فتح جسر غرب الطريق . هذا المشروع قد تم دمجها في خطة تنفيذ تخطيط وبناء السكك الحديدية السكك الحديدية لنقل الفحم خارج منطقة شينجيانغ ، التي أصدرتها اللجنة الوطنية للتنمية والاصلاح ، وقد تم أساسا تحديد إدراجها في الخطة الخمسية العاشرة للتنمية الوطنية للسكك الحديدية .

ساعة من دائرة الحياة .

بالنسبة للمقيمين على طول الخط ، الأكثر بديهية التغييرات مكتوبة في الجدول الزمني . في الوقت الحاضر ، اورومتشى Kuitun السكك الحديدية الأميال 232 كيلومترا ، لان شين السكك الحديدية القائمة على السيارات أسرع حوالي 2 ساعة . بعد افتتاح ثلاثة أو أربعة خطوط المشروع ، العملية برمتها سوف تكون أقصر إلى حوالي 1 ساعة . اورومتشى ، Changji ، Shihezi ، Kuitun بين حركة المرور ، والأعمال التجارية ، وتدفق السياح ، سيتم ربط خط عالي السرعة .

هذا هو السكك الحديدية عالية السرعة ، والتي تأخذ على عاتقها مسؤولية التجمعات الحضرية على المنحدر الشمالي من جبال تيانشان ، تدفق الركاب بين المدن في منطقة شينجيانغ في الاعتبار . وهو يكمل قصيرة لوحة عالية السرعة لنقل الركاب في شمال منطقة شينجيانغ ، حجز قناة مؤسسة wuyining و wuhorgos السكك الحديدية عالية السرعة ، وتحسين الإطار الرئيسي شمال غرب جسر للسكك الحديدية عالية السرعة ، وخدمة بناء المنطقة الأساسية من طريق الحرير الحزام الاقتصادي .

من اورومتشى إلى Kuitun ، ومن ثم التخطيط Yining و هولجوس ، غرب تمديد السكك الحديدية عالية السرعة هو ربط قطعة قطعة . مجموعة من المدن على المنحدر الشمالي من جبال تيانشان ، وما إلى ذلك هو بالضبط الطريق الذي يمكن أن تجعل الناس على المشي بشكل أسرع ، ولكن أيضا جعل السلع أكثر سلاسة .Editor/Yang Meiling