أكثر من نصف قرن مضت ، هذا الخط ظهرت على الرسم . في أواخر الستينات من القرن الماضي ، قطار فائق السرعة المتخصصة في مفهوم السكك الحديدية لأول مرة . في عام 1992 ، وهي شركة مساهمة في موسكو إلى سانت بطرسبرغ في المشروع ، الذي كان من المقرر أن يكتمل في عام 2000 ، في نهاية المطاف في عام 1998 . حقا كسر الأرض ، حتى 14 آذار / مارس 2024 . الآن ، حوالي 129.5 كيلومتر اختبار القسم قد انتشرت بين موسكو و تفير ، حيث الجيل الجديد من القطارات عالية السرعة في روسيا سوف تشغيل أول بيانات السرعة .

الانتقال من صفر إلى واحد

موسكو - سانت بطرسبرغ هي أول السكك الحديدية عالية السرعة في روسيا ، ويبلغ طولها 679 كيلومترا ، من خلال مدينة موسكو ، مدينة سانت بطرسبرغ ، لينينغراد ، نوفغورود ، تفير ، موسكو ، ست مناطق تغطي حوالي 30 مليون نسمة . أعلى سرعة 400 كيلومتر في الساعة ، تعمل بسرعة 360 كيلومترا في الساعة ، مع 1520 ملم واسعة السكك الحديدية ، سيتم الانتهاء من أسرع السكك الحديدية في العالم . خط كامل من 14 محطة ، بعد افتتاح اثنين من أسرع الرحلات من حوالي 4 ساعات إلى 2 ساعة و 15 دقيقة ، أقل من نصف القائمة الصقر ، ابتلاع ، وغيرها من أسرع القطارات تستغرق وقتا طويلا ، بدءا من 10 إلى 15 دقيقة . هذا المشروع هو المضي قدما في الشراكة بين القطاعين العام والخاص والامتياز واسطة ، التي شيدت من قبل شركة السكك الحديدية عالية السرعة Shuangcheng بتمويل من صندوق الرعاية الاجتماعية الوطنية ، والقروض المشتركة ، ورأس المال الخاص ، وضعت موضع التنفيذ في عام 2028 .

كيفية نشر خمسة خطوط

وبالإضافة إلى السطر الأول ، بدأت أربعة تقييمات سابقة أخرى . وقال نائب رئيس الوزراء سافيليف إنه سيقدم تقريرا في آذار / مارس من العام القادم عن البارامترات المحددة للبرامج الأربعة المتبقية ، التي تم توضيح العديد من جوانبها . هذه خمسة خطوط هي موسكو إلى سانت بطرسبرغ ، موسكو إلى مينسك ، موسكو من كازان إلى ايكاترينبرج ، موسكو إلى أدلر ، موسكو إلى liangzan . . . . . . . وفقا لخطة السكك الحديدية الروسية ، ايكاترينبرج خط سيكون المشروع الثاني ، تليها أدلر ، مينسك ، ليانغ زان . وبحلول عام 2050 ، سيكون مجموع طول الخطوط الخمسة أكثر من 500 4 كيلومتر ، أي أكثر من حجم الشبكة الإسبانية التي تبلغ مساحتها نحو 970 3 كيلومترا . جميع البرامج سوف تكتمل في غضون ستة أشهر ، وتقديم تقرير إلى القادة الوطنيين لاتخاذ القرارات .

كتاب وراء تدفق الركاب

ووفقا للتقديرات ، خمسة خطوط من مجموع تدفق الركاب السنوي سوف تصل إلى 77 مليون شخص ، بما في ذلك 23 مليون خط من موسكو إلى سانت بطرسبرغ ، والباقي أربعة مجموع 54 مليون دولار . السكك الحديدية الروسية من المتوقع بحلول عام 2030 ، بين المدينتين سوف تنمو إلى 23 مليون مسافر سنويا . شبكة كاملة من حوالي 350 القطارات عالية السرعة ، أول قطار وضعت من قبل شركة أورال قاطرة ، 8 مجموعات من النماذج ، الجر للسيارات ، محول ، ونظام التحكم في جميع مقرها في سلسلة التوريد المحلية ، أكثر من 100 من المصنعين الروس للمشاركة في التعاون ، ومن المقرر الانتهاء من خط في عام 2027 و التصديق .

قيمة أكثر من الركاب . بعد الانتهاء من خط للسكك الحديدية بين موسكو وسانت بطرسبورغ ، القائمة قدرة السكك الحديدية سيتم تحريرها من أجل نقل البضائع بين المدينتين من المتوقع أن تزيد من حجم الشحن السنوي من 30 مليون طن إلى 74 مليون طن ، مع تخفيف الضغط في المطار ، وتعزيز السياحة والتجارة على طول الطريق . التعريب من قطع الغيار في بيئة الجزاءات ، جسم السيارة و إزالة الثلوج تصميم في خطوط العرض العالية في ظروف البرد القارس هي النقاط التي يجب أن تعبر هذه الشبكة . بعد نصف قرن من الانتظار ، روسيا هو وضع خط على الرسم ، بوصة في الواقع .Editor/Yang Meiling