وسائل النقل
تشونغتشينغ وكونمينغ السكك الحديدية عالية السرعة فتح في حزيران / يونيه 2026
Seetao 2026-10-12 14:13
  • جنوب غرب أول ممر السكك الحديدية عالية السرعة من خلال سيتشوان وتشونغتشينغ ويوننان سيتم تشكيلها
  • تشنغدو وتشونغتشينغ ويوننان في وسط دائرة 2.5 ساعة ، جنبا إلى جنب مع أكثر من 10 مقاطعات السكك الحديدية عالية السرعة في المنطقة العمياء خطوة الوصول إلى الشبكة الرئيسية الوطنية
تتطلب قراءة هذه المقالة
9 دقيقة

في 26 حزيران / يونيه 2026 ، في حوالي الساعة التاسعة صباحا ، في أعماق جبل wumeng سمعت صوت مملة . عمق دفن ما يقرب من كيلومتر ، بطول 16-26 كم نفق تشاوتونغ ، آخر طبقة من الصخور المحفورة من خلال الجدار . في هذا اليوم ، ما يقرب من عامين ، الوطن ، من خلال تسع طبقات من الفحم فورة ، حل المياه الكارستية و تشوه كبير من الصخور لينة ، تلتهم هذا الفحم والغاز فورة ، قوية كارست التنمية ، وارتفاع الضغط وغيرها من الجيولوجيا المعقدة في واحدة من الدرجة الأولى عالية المخاطر النفق . هو تشونغتشينغ وكونمينغ السكك الحديدية عالية السرعة خط كامل من النفق الأخير ، من خلال ، مما يعني أن كل خط من خلال النفق .

حفر نفق آخر

تشونغتشينغ وكونمينغ السكك الحديدية عالية السرعة هو جزء مهم من بكين وكونمينغ ممر السكك الحديدية عالية السرعة الوطنية ثمانية ثمانية خطوط الطول والعرض . من محطة سكة حديد غرب تشونغتشينغ وتشونغتشينغ وسيتشوان وقويتشو ويوننان من خلال أربع محافظات ومدن ، وأخيرا إلى جنوب محطة سكة حديد كونمينغ ، الخط الرئيسي بطول حوالي 700 كيلومتر ، خط كامل من 21 محطة ، تصميم سرعة 350 كيلومترا في الساعة ، هو أول تصميم يوننان سرعة 350 كيلومترا في الساعة من السكك الحديدية عالية السرعة . في بداية التخطيط ، خط ينقسم إلى تشونغتشينغ ييبين ، ييبين وكونمينغ التنفيذ ، تشونغتشينغ يي تم الانتهاء من فتح الباب أمام حركة المرور ، يي كون القسم قيد الإنشاء .

الصعوبات الجيولوجية يمكن قراءتها من الأرقام : يوننان خط يمر عبر المناطق النائية من wumengshan yungui الهضبة ، جسر ونفق نسبة تصل إلى 87.4 في المائة ، أكثر من 10 كيلومترات من أنفاق طويلة تصل إلى 10 . في الوقت الحاضر ، subgrade ، والجسور والأنفاق وغيرها من المشاريع الرئيسية تحت خط سيتشوان قد اكتملت ، ومحطة الكهرباء أربعة مشاريع في تشرين الأول / أكتوبر 2026 ؛ 53 أنفاق في مقاطعة يوننان من خلال تشغيل كامل ، Luoze نهر جسر كبير وغيرها من المشاريع التي تسيطر عليها سوف تكون مغلقة خلال العام .

السكك الحديدية إلى الربيع

السكك الحديدية تمهيد بدأ في منتصف عام 2026 . ييبين إلى جنوب yanjinduan في 8 أيار / مايو إلى البدء في وضع السكك الحديدية ، في 3 حزيران / يونيه إلى الانتهاء من جميع ؛ بسبب تأثير التقدم المحرز في بعض الأنفاق ، من الجنوب إلى الجنوب من yanjinkunming هو في آخر هجوم . وحتى الآن ، اكتمل الخط الرئيسي على بعد 566.65 كيلومترا ، مع المضي قدما على نحو منظم على بعد 151.98 كيلومترا المتبقية .

إعلان المناقصة يكشف عن جدول زمني أكثر وضوحا . في 9 تشرين الأول / أكتوبر ، بكين وكونمينغ السكك الحديدية عالية السرعة المحدودة ، أعلنت شركة XIKUN دعوة العطاءات العامة بشأن التفتيش الحيوي واختبار تشغيل خط جديد من تشونغتشينغ وكونمينغ السكك الحديدية عالية السرعة ييبين إلى كونمينغ ، مع فترة المشروع المقرر مبدئيا من 17 كانون الأول / ديسمبر 2026 إلى 30 نيسان / أبريل 2027 . وهذا يعني أن مرحلة البناء في نهاية المطاف ، على وشك الدخول في ساكنة القبول ودينامية اختبار المرحلة . وبناء على ذلك ، فإن معدل خط البناء سوف تكتمل في نهاية هذا العام من خلال قبول ثابت ؛ وفقا للجدول الزمني الأولي ، تشونغتشينغ وكونمينغ السكك الحديدية عالية السرعة ييبين كونمينغ خطة لفتح الباب في حزيران / يونيه 2027 . وبطبيعة الحال ، لا يمكن التنبؤ بدقة وقت افتتاح السكك الحديدية ، على وجه التحديد إلى فتح الفعلية .

ساعة جديدة

بعد افتتاح حركة المرور في النصف الأول من العام المقبل ، وتشنغدو وكونمينغ سوف تقلص إلى 3 ساعات ، وتشونغتشينغ وكونمينغ فقط حوالي 2.5 ساعة . 57 زوجا من القطارات يوميا ، في المتوسط 16 دقيقة ، يمكن أن تكون مشفرة إلى 110 أزواج في وقت لاحق .

السكك الحديدية عالية السرعة 350 يعني أكثر من السرعة . فإنه سيتم فتح خط كامل من بكين وشيان وتشونغتشينغ وكونمينغ السكك الحديدية عالية السرعة 350 ، مباشرة في سلسلة تشنغدو وتشونغتشينغ التجمعات الحضرية ، ويوننان وسط التجمعات الحضرية ، على طول خطوط السكك الحديدية عالية السرعة ، Junlian ، ييليانغ ، مثل أكثر من 10 مقاطعات في المنطقة العمياء من الوصول إلى شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الوطنية الرئيسية . في محطات جديدة مثل yanjinnan ، ييليانغ شمال شرق تشاوتونغ huize , Tianba , Xundian , و changshui المطار ، محطة changshui يقع تحت مبنى المطار ، وتشكيل نمط جديد من الهواء السكك الحديدية والنقل المشترك . الشمال إلى الاندماج في شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الوطنية ، جنوب ربط السكك الحديدية القديمة وفتح ممرات كبيرة ، كونمينغ من جنوب غرب نهاية حركة المرور إلى محور إقليمي .

من أول من اقترح في عام 2008 ، في عام 2015 ، بدأت في وقت مبكر من التقدم ، ثم في عام 2019 دراسة جدوى التقرير رسميا الحصول على الموافقة الوطنية ، هذا القطار فائق السرعة قد ذهب أكثر من عشر سنوات . حزيران / يونيه 2027 هو الموعد المقرر لفتح حركة المرور ، الجدول الزمني الفعلي قد يكون في وقت مبكر .Editor/Yang Meiling

تعليق

مقالات ذات صلة

وسائل النقل

لن تتوقف حملة اليوم الوطني ، وسيتم تسريع بناء سكة حديد ييفو عالية السرعة

10-09

وسائل النقل

حفر حفرة في المناطق النائية من جبال تيانشان ، 8 ساعات الهدف سرعة السكك الحديدية العراقية الأفغانية

10-08

وسائل النقل

استثمار ما مجموعه 3.67 مليار يوان ! فتح مناقصة بناء وتوسيع جسر نهر اليانغتسى ييتشانغ السريع

10-07

وسائل النقل

إنهاء مشروع كهربة خط سان مارتن في الأرجنتين

10-05

وسائل النقل

بناء خط جديد بالقرب من محطة سكة حديد جنوب Huanghua

09-28

وسائل النقل

تنزانيا وزامبيا قرض السكك الحديدية توقيع تمويل المشروع كسر المكتب

09-27

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد