في صباح يوم 14 تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، ونانتونغ محطة سكة حديد غرب حوالي كيلومترين من خط تشانغ ، مهد بدأت ببطء . اثنين من 500 متر طويلة القضبان تم سحبها بسلاسة ، وتمتد في الهواء قوس ، ثم سقطت في المسار الصحيح مع الأخدود ، خطأ أقل من 5 ملم . جنبا إلى جنب مع هذا أول زوج من السكك الحديدية طويلة تقع ، بنيت حديثا نانتونغ ونينغبو السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية عالية السرعة على كامل خط الرصف بدأت رسميا . هذا الشريان عبر البحر ، وقد تم الانتهاء من بناء جسر الرصيف ، البرج الرئيسي من اليوم ، بدأ ربط السكك الحديدية نينغبو الجذر .

أول السكك الحديدية الهبوط

وضع السكك الحديدية تبدو بسيطة ، هو في الواقع بريفورميد ، والنقل ، ووضع قفل مشدود إلى حبل . الصين السكك الحديدية المكتب الخامس تتولى مهمة وضع السكك الحديدية حوالي 461 كيلومترا من محطة سكة حديد غرب نانتونغ إلى الطرف الشمالي من خليج هانغتشو جسر للسكك الحديدية العابرة للمحيطات ، إدارة المشروع يستخدم مجموعة كاملة من التكنولوجيا الذكية من السكك الحديدية الطويلة مركبة جرار ، إلى الأمام دفع سحب العمل التعاوني ، يمكن الانتهاء من إجراءات العمل المتعددة في وقت واحد ، وضع السكك الحديدية خطأ الضغط في غضون 5 ملم ، وبناء الكفاءة الشاملة بنسبة أكثر من 30 ٪ . كما تم تجهيز الموقع مع نظام إدارة السلامة المتقدمة المحلية ، في الوقت الحقيقي ، لمسافات طويلة تتبع آلة رصف السكك الحديدية طويلة تشغيل المركبات ، وإدارة البصرية ، والإنذار المبكر التلقائي ، الدقة والسلامة معا .

جسر عبور البحر

أصعب جزء من الطريق هو جسر في البحر . كما مفتاح التحكم في المشروع ، خليج هانغتشو جسر للسكك الحديدية العابرة للمحيطات هو أطول جسر للسكك الحديدية عالية السرعة عبر البحر في العالم . في أيلول / سبتمبر من هذا العام ، شمال ، وسط ، جنوب جسر القناة الرئيسية السبعة أبراج مغلقة تماما ، جسر كامل 656 أرصفة الجسر قد اكتملت ، والبناء في جميع أنحاء الصلب عارضة الانتصاب ، كابل معلق و ballastless المسار . على الشاطئ هو أيضا في عجلة من امرنا : تسيشي محطة تم تحويلها إلى بناء الهيكل الرئيسي فوق الأرض ، وسوتشو شمال محطة محور شامل حفرة هيكل الدعم الكامل ، في الجسم الرئيسي من الهجوم . جميع خطوط السكك الحديدية عالية السرعة tongyong تحت خط الأساس ، والجسور والأنفاق ، وما إلى ذلك أساسا الانتهاء من بناء المحطة و أربعة مشاريع الطاقة تسير بشكل منظم حسب العقد ، خط كامل نحو عام 2027 مع ظروف حركة المرور في الهدف سبرينت .

دائرة الحياة لمدة ساعة

tongyong السكك الحديدية عالية السرعة هو جزء مهم من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين ، من يانتشنغ ونانتونغ غرب محطة السكك الحديدية عالية السرعة يؤدي إلى الجنوب من خلال سوتشو ، جياشينغ ، نينغبو ، نينغبو محور المحطة ، خط جديد هو 301 كم ، تصميم سرعة 350 كيلومترا في الساعة ، مجموعة كاملة من نانتونغ ، تشانغ ، تشانغشو غرب ، شمال سوتشو ، وسوتشو الشرقية ، جنوب جياشان ، جياشينغ ، هاييان ، تسيشي ، zhuangqiao 11 محطات . بعد الانتهاء من العملية ، وسوف تكون مرتبطة مع العديد من خطوط السكك الحديدية مثل السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية yantong Yongtaiwen ، وربط مع بكين وشانغهاى وشانغهاى وكونمينغ وغيرها من خطوط السكك الحديدية الرئيسية بكفاءة ، إنهاء نينغبو شمال تجاوز تاريخ هانغتشو ، نينغبو وشانغهاى وسوتشو لتحقيق حوالي ساعة واحدة مباشرة ، جياشينغ ونينغبو وسوتشو في نصف ساعة دائرة النقل . إلى الناس على طول الخط ، في الصباح في تسيشي أكل وعاء المعكرونة ، ظهر في سوزهو للحديث عن الأعمال اليومية . في منطقة دلتا نهر اليانغتسى ، هو قياس شبكة الطرق - مسار دلتا نهر اليانغتسى ، ولكن أيضا من خلال الشمال والجنوب من العظام الرئيسية .Editor/Yang Meiling