خلال فترة الخطة الخمسية الخامسة عشرة ، ستقوم الصين بربط ثلاثة طرق برية رئيسية ، وهي الطرق السريعة الوطنية 219 و 331 على طول الحدود والطريق السريع الوطني 228 على طول الساحل ، لتشكيل حلقة خارجية ذهبية تمتد عبر المناطق الحدودية والساحلية للبلاد.

في الوقت الحاضر ، يخضع مشروع العقدة الرئيسية في قسم فوجيان من الطريق السريع الوطني 228 - جسر فوكينغ دونغغانغ الكبير جدا بطول 3920 متر لبناء الرصيف الأسفلتي على سطح الجسر ، ودخل البناء مرحلة السباق النهائية.

وبالاعتماد على مجموعة من مشاريع البناء، فإن الطريق السريع الوطني 228، الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 7400 كيلومتر، يسرع في إنجازه. من الشمال إلى الجنوب، من داندونغ في لياونينغ إلى دونغشينغ في قوانغشي، تربط 10 مقاطعات ساحلية ومناطق ذات حكم ذاتي وبلديات، وتربط جميع الموانئ الساحلية الأساسية في سلسلة.

وفي نفس الوقت، على طول الطريق إلى الغرب، من دونغشينغ في غوانغشي إلى كاناس في شينجيانغ، يمر الطريق السريع الوطني 219 بطول حوالي 10000 كيلومتر عبر شينجيانغ وشيزانغ ويونان وغوانغشي، مما يجعله واحد من أعلى الطرق السريعة في العالم. الطريق السريع الوطني 331، بطول إجمالي يبلغ حوالي 9200 كيلومتر من التاي في شينجيانغ إلى داندونغ في لياونينغ، يمتد عبر المقاطعات الثلاث الشمالية الشرقية وست مقاطعات من منغوليا الداخلية وغانسو وشينجيانغ في شمال الصين.

وستربط هذه الطرق السريعة الوطنية الثلاثة بالكامل بين المناطق الساحلية والداخلية، وتشكل الطريق الدائري البري الطويل جدا في الصين - الطريق الدائري الخارجي الذهبي.

ومن المتوقع أنه خلال فترة الخطة الخمسية الخامسة عشرة ، سيكون إجمالي طول بناء وتجديد الطريق الدائري الخارجي الذهبي حوالي 7400 كيلومتر ، مع استثمار إجمالي يبلغ حوالي 370 مليار يوان. ومن بينها، سيلبي الطريق السريع الوطني 219 والطريق السريع الوطني 331 أساسا معايير الطرق السريعة من الدرجة الثالثة وما فوقها، وسيلبي الطريق السريع الوطني 228 أساسا معايير الطرق السريعة من الدرجة الثانية وما فوقها.

تم إعادة طباعة هذا المقال من شبكة أخبار CCTV      Editor/Gao Xue