في وقت مبكر من صباح يوم 23 أكتوبر 2026 في سويفنخه ميناء للسكك الحديدية ، صفارات الإنذار انفجرت ، محملة لوحات والشعير العودة إلى أوروبا الوسطى صف ثابت خارج البلاد باتجاه الغرب باتجاه مدينة تشنغتشو . هذا القطار ، الذي يبدو أن تكون عادية ، دفعت حركة المرور التراكمية في عام 2026 من خلال 6000 من خطوط السكك الحديدية بين أوروبا الوسطى والشرقية ، تشغيل تبخير فتح منحنى النمو في شمال شرق خط السكك الحديدية .

شهر واحد معدل النمو حتى كسر 50 ٪ ، تقدم كبير في السنة

اعتبارا من 23 تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، الممر الشرقي في العام بلغ 6024 صفوف المرور التراكمي ، بزيادة 40.3 في المائة على اساس سنوى ، أكثر من المتوقع إيقاع أكثر من شهرين في وقت سابق ، من خلال 6000 من النقاط الرئيسية . فتح هذا العام تشغيل بطاقة التقرير ، في شباط / فبراير ارتفع 53.3 في المائة في شهر واحد ، في نيسان / أبريل ارتفع 55.3 في المائة في شهر واحد ، في أيلول / سبتمبر إلى 57.2 في المائة في شهر واحد ، في الأشهر الستة الأولى من العام حافظت على أكثر من 50 ٪ من النمو المرتفع ، تشغيل القناة بأكملها إيقاع مثل الضغط على مفتاح تسريع .

باعتبارها أكبر مجموعة من الموانئ في أوروبا الوسطى والشرقية ، سرعة الممر الشرقي لا تعتمد على قوة العمل كومة كومة طويلة ، ولكن على أساس متين من التحول الرقمي . السكك الحديدية الشركات من خلال ربط البيانات الثلاثية ، 95306 نظام الموانئ الرقمية لتحقيق مستوى المعلومات الثانية التزامن ، قضى نصف يوم في الماضي إلى الانتهاء من عملية الإفراج عن الإعلان ، والآن في غضون 30 دقيقة يمكن أن تكون جميع الانتهاء من كتلة نقطة ، بطبيعة الحال ، سوف تكون قادرة على تشغيل بسلاسة على طول الطريق .

ثلاثة موانئ رئيسية تظهر مهارات مختلفة ، شمال شرق فتح ممر شامل تشغيل

سويفنخه ميناء التخليص الجمركي هذا العام من يومين أو ثلاثة أيام إلى يوم أو يومين ، أول 10 أشهر من حجم حركة المرور مباشرة بنسبة 150 في المائة على اساس سنوى ، والنمو في ثلاثة موانئ رئيسية هرعت إلى الأولى . أصغر ميناء في شمال نهر اليانغتسي بالقرب من ميزة مسافة 809 كم ، إلى المناطق النائية من أوروبا لتوفير الوقت 10 ساعات مباشرة ، منذ عام 2026 ، عدد من القطارات من نفس الفترة من عام 2025 ارتفع 174.4 في المائة ، أصبح أسرع طريق جديد الحصان الاسود . الكلمات الرئيسية : أوروبا الوسطى الصف ، الصف عبر الحدود

مانتشولى ميناء ذكي نظام الاستشعار عن بعد بحيث خط كامل من عمليات التخليص الجمركي من 10 دقائق إلى أقل من دقيقة واحدة ، لا تزال مستقرة للحفاظ على أول موقف من مجموع حركة المرور . ثلاثة موانئ كبيرة مشدود إلى حبل واحد ، الممر الشرقي من مجموع نسبة عودة القطار قد ارتفع إلى 41.1 في المائة ، أصبح البلد في أوروبا الوسطى العودة من أهم مصادر البضائع . من بداية الطريق السريع ، في تشرين الأول / أكتوبر إلى 6000 قبل خط الصدم ، الممر الشرقي ، متجذرة في شمال شرق الصلب الجمل ، الموقع السابق في نهاية مفتوحة أمام أوروبا وآسيا .Editor/Cheng Liting