بعد ظهر يوم 28 تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، وخنان أول رحلة عبر بحر البلطيق في أوروبا الوسطى صف صفير من تشنغتشو الدولي البري شرق منطقة العمليات ، السهول الوسطى إلى أوروبا اللوجستية قناة مصفوفة جديدة تضاف إلى خط السكك الحديدية والبحرية .

العلامة التجارية الجديدة خط السكك الحديدية والبحرية الهبوط الرسمي

في نفس اليوم ، وخنان مركز الخدمات اللوجستية الدولية البناء والتشغيل المحدودة ، آسيا وأوروبا ربط القابضة ( بكين ) المحدودة توقيع اتفاق تعاون مشترك لإطلاق تشنغتشو - منشوريا - سانت بطرسبرغ - روتردام - دويسبورغ فئة جديدة من المنتجات . فئة من خلال ميناء مانتشولى في روسيا بعد الانتهاء من تغيير المسار بايكالسك ، مباشرة إلى ميناء سانت بطرسبرغ ، روسيا ، ثم نقل عن طريق البحر عبر روتردام ، هولندا ، وأخيرا إلى دويسبورغ ، ألمانيا .

هذا الخط يزيد من مزيج الفضاء بين السكك الحديدية والبحرية ، مشغلي يمكن أن تنظم النقل بمرونة وفقا لمتطلبات التسليم في الوجهة و ظروف المرور . بعد افتتاح خط السكك الحديدية سوف تشكل أربعة الأبعاد نمط التكامل مع المحيط الشحن عبر بحر قزوين ممر السكك الحديدية بأكملها ، مما يقلل من الاعتماد على قناة رئيسية واحدة على نحو فعال ، وجعل نظام النقل والإمداد تشنغتشو إلى أوروبا من الاعتماد على خط واحد إلى متعدد القنوات التكامل .

تشكيل مرن خط العرض في آسيا وأوروبا سلسلة التوريد

هذا الخط هو مرن جدا في آسيا وأوروبا سلسلة التوريد خط العرض ، والسكك الحديدية والبحر النقل المتعدد الوسائط نموذج جديد صدر سانت بطرسبرغ ميناء السكك الحديدية مجموعة من ميناء الشحن البحري محور المحتملة ، وتعزيز النقل البري الدولي في مدينة تشنغتشو من النقل التقليدي إلى النقل البري والبحري المتعدد الوسائط المتكاملة مقدمي الخدمات . في الوقت الحاضر ، وتشنغتشو الميناء البري الدولي قد بنيت بالفعل نظام النقل والإمداد ثلاثي الأبعاد التي تغطي 31 مباشرة إلى الخارج 10 منافذ الدخول والخروج ، والأعمال التجارية التي تغطي أكثر من 140 مدينة في 40 بلدا في أوروبا وآسيا ، والصين وأوروبا من خلال إنشاء صفوف من 20 ، 000 القطارات . الكلمات الرئيسية : عبر الطبقات ، الطبقات الوسطى

في عام 2025 ، وتشنغتشو ، والصين وأوروبا صف صف 3417 ، صف حجم سنتين متتاليتين في المرتبة الأولى في البلاد ، منذ عام 2026 ، خط جديد نموذج الهبوط المستمر ، من الشمال إلى الجنوب إلى الغرب في وقت واحد توسيع القناة . افتتاح خط عبور بحر البلطيق ، مما يجعل محور الداخلية جزءا لا يتجزأ من شبكة النقل البحري العالمي ، الطريق الحرير البري والبحري في وسط الصين في المناطق النائية لتحقيق جديد انسداد .Editor/Cheng Liting