على طول الطريق من معدات النقل بالسكك الحديدية إلى البحر ، الصين داليان قاطرات ومركبات المحدودة إضافة أوامر جديدة في غرب أفريقيا : لاغوس ، نيجيريا ، خط السكك الحديدية العابر في المناطق الحضرية مخصصة 3 وحدات محرك الاحتراق الداخلي ( ما مجموعه 24 وحدة ) الانتهاء من التسليم ، وصل إلى المحلية ، ومن المقرر أن توضع في نهاية عام 2026 في عملية نقل الركاب ، لاغوس ، هذا العمود الفقري من الشمال إلى الجنوب السكك الحديدية الخفيفة القدرة على ملء لوحة قصيرة .

لاغوس الخط الأحمر هو مشروع مهم في غرب أفريقيا في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر ، المرحلة الأولى من الطريق بطول 26.5 كيلومترا ، من أغبادو في ولاية أوغون في الشمال إلى لاغوس أويمبو في الجنوب ، جنبا إلى جنب مع إيكيجا ، أبا وغيرها من المناطق الحضرية المكتظة بالسكان ، نشطة تجاريا ، افتتح رسميا في شباط / فبراير 2024 .

هذا الخط و السكك الحديدية القائمة المشتركة ، لا تملك خط كامل كهربة الظروف ، حتى اختيار الاتحاد الاقتصادي والنقدي خطة تناسب الوضع الحالي من خط ، لا تحتاج إلى إعادة بناء نظام امدادات الطاقة على نطاق واسع ، والبناء وتكاليف التشغيل أكثر تمشيا مع الاحتياجات الفعلية المحلية .

السيارة الجديدة التي تم تسليمها في 8 مجموعات التكوين ، قطار واحد أقصى قدرة الركاب تصل إلى 2000 شخص ، هو خصيصا لاغوس ارتفاع في درجة الحرارة ، المطر ، الرياح والرمال البيئة المدارية التصميم الأمثل ، هيكل السيارة ، ونظام الطاقة ، وتكييف الهواء ، ومعايير الحماية قد تم استهدافها لتعزيز التكيف مع البيئة المعقدة في أفريقيا .

قبل وصول هذه السيارات الجديدة ، لاغوس خط أحمر تشغيل المركبات محدودة نسبيا ، وذلك أساسا من خلال الاستعانة بمصادر خارجية تجديد القطارات ، فقط 9 رحلات يومية ، ساعة الذروة ضيق النقل ، وقت الانتظار الطويل . جنبا إلى جنب مع الصين داليان 3 وحدات محرك الاحتراق الداخلي على الخط ، خط التحول اليومي سيتم ترقيته إلى 24 ، رحيل الفاصلة تقلص إلى حد كبير ، على نحو فعال في التخفيف من حدة مشكلة التنقل على طول مليون نسمة . لاغوس منطقة العاصمة مكتب النقل lamata إن هذه المركبات هي الخط الأحمر توسيع المعدات الأساسية ، ولكن أيضا تحسين نظام النقل العام المحلي خطوة رئيسية .

كثير من الناس يميلون إلى الخلط بين خط لاغوس الأحمر والأزرق المشروع : كلا من خطوط البناء المدني في الصين ، الصين داليان توريد السيارات ، ولكن نماذج مختلفة تماما من المواقع . الخط الأزرق هو كهربة السكك الحديدية الخفيفة ، مع قوة الاتحاد الاقتصادي والنقدي . الخط الأحمر محدودة في خط واحد شرط اختيار محرك الاحتراق الداخلي الاتحاد الاقتصادي والنقدي .

اثنين من مجموعات من البرامج ، بما في ذلك الطاقة الكهربائية و الاحتراق الداخلي ، تعكس الشركات الصينية على التكيف مع الظروف المحلية ، حسب الطلب تصميم أفكار ، ولكن أيضا في داليان ، ونيجيريا سوق النقل بالسكك الحديدية في عمق الزراعة مصغرة ، الشركات السابقة على الخط الأزرق ، أبوجا السكك الحديدية في المناطق الحضرية ، السكك الحديدية في المناطق الحضرية في العراق قدمت مجموعة متنوعة من القاطرات ، عربات السكك الحديدية في المناطق الحضرية .

من وجهة نظر شبكة الطرق والتخطيط ، لاغوس خط أحمر يمتد أيضا إلى مطار موتالا محمد الدولي ، من خلال الوصول إلى المطار و المدينة الرئيسية في مسار حركة المرور ، وسوف تتبع الخط الأزرق ، النقل السريع بالحافلات والحافلات المائية لربط لاغوس لبناء شبكة النقل المتعدد الوسائط المتكاملة .

هذا الهبوط من الاتحاد الاقتصادي والنقدي ، ليس فقط في الصين معدات النقل بالسكك الحديدية للتصدير إلى غرب أفريقيا ، ولكن أيضا على أساس استمرار التوسع في المناطق الحضرية السكك الحديدية في نيجيريا ، مع ناضجة وموثوق بها الاتحاد الاقتصادي والنقدي نظام الاحتراق الداخلي ، ليس فقط في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر في الخارج لا يمكن أن توفر ظروف التحول كهربة منخفضة التكلفة ، عالية موثوق بها حلول النقل بالسكك الحديدية .Editor/XuNing