في 28 أكتوبر 2020 ، بدأ أول خط سكة حديد بلدية في شنغهاي - محطة المنتجع التي تربط خط البلدية بالسكك الحديدية بالمطار في الحفاظ على الإنشاءات الإنشائية ، مما يعني أن خط ربط مطار السكك الحديدية البلدية هذا الذي يعبر نهر هوانغبو قد دخل مرحلة جديدة من البناء الشامل .

يُذكر أن خط اتصال المطار هو أول خط منطقة حضرية في الصين يعتمد بشكل أساسي على خطوط مترو الأنفاق ، باستثمار قدره 48.054 مليار يوان. يبلغ الطول الإجمالي للخط 68.6 كيلومترًا ، بما في ذلك محطة Hongqiao (الحالية) ، ومحطة Qibao ، ومحطة Huajing ، ومحطة Sanlin South ، ومحطة Zhangjiang ، ومحطة المنتجع ، ومحطة مطار Pudong ، ومحطة Pudong Airport Planning Terminal ، ومحطة Shanghai East. المحطات. وفقًا للخطة ، سيتم الانتهاء من خط اتصال المطار في عام 2024. بحلول ذلك الوقت ، من المتوقع أن يكون وقت العبور بين المحورين الرئيسيين في بودونغ وهونغكياو في غضون 40 دقيقة ، ويمكن للمواطنين تمرير بطاقات النقل العام الخاصة بهم للدخول والخروج من المحطة.

يُذكر أن المشروع لن يحقق فقط الترابط السريع بين محوري مطار هونغكياو الدولي ومطار بودونغ الدولي ، بل سيتم بناؤه أيضًا في محطة السكك الحديدية الوطنية شنغهاي الجنوبية لخط ربط المطار فرع محطة سانلين الجنوبية ، ليصبح أول اتصال داخلي للشبكة المحلية مع شبكة السكك الحديدية الوطنية تربط سكة الحديد البلدية المترابطة سكك حديد شنغهاي - نانجينغ وشانغهاي - هانغتشو بمنطقة بودونغ شنغهاي ، وتعزز بشكل أكبر إشعاع منطقة شنغهاي وقدرات الخدمة للتكتل الحضري لدلتا نهر اليانغتسي ، وتوفر لشانغهاي الوظائف الأساسية لبناء مدينة عالمية ممتازة وخمسة مراكز دولية محرك قوة المرور. محرر / هي Yuting