جغرافيا في أمريكا الجنوبية ، نهر باراغواي هو شريان الحياة المتعرجة التي تغذي الأراضي على كلا الجانبين ، ولكن أيضا يشكل عائقا طبيعيا أمام حركة المرور . وبالنسبة لباراغواي غير الساحلية ، فإن اختراق حاجز النهر وإقامة روابط متينة مع جيرانها يشكلان لب استراتيجية التنمية الوطنية . اليوم ، مشروع البنية التحتية الرئيسية ، ودعا بيلار كانو جسر عبر الحدود ، هو الانتقال من المخطط إلى الواقع . الجسر الذي يربط بين مدينة بيلار في باراغواي وميناء كانو في كولونيا كانو في الأرجنتين ، هو مشروع منهجي يجمع بين الجغرافيا الاستراتيجية ، والهندسة المتطورة ، والتكامل الاقتصادي الإقليمي .

المعلمات التقنية وتصميم النظام

هذا المشروع يقع في الجزء الرئيسي من نهر باراغواي ، مصممة لمواجهة التحديات التقنية المعقدة . الجسر يجب أن تلبي متطلبات الملاحة من 3000 طن من السفن ، وتصميم الملاحة الرئيسية حفرة صافي العرض لا يقل عن 150 متر ، صافي ارتفاع أكثر من 30 متر . في الهيكل ، من خلال المقارنة بين العديد من الخطط ، 320 متر جسر الكبلى الخطة الرئيسية تمتد بسبب قدرة ممتازة ، ومقاومة للزلازل الأداء ( حسب ذروة التسارع 0.25g تحصين ) و الهندسة المحلية تجربة التوافق . على الرغم من أن طول المشروع ( بما في ذلك النهج جسر ) لم تحدد بعد ، ولكن التصميم قد اتبعت بدقة أعلى جسر في أمريكا الجنوبية رمز ، معيار الحمولة المحورية تصل إلى مستوى hs-25 لضمان المتانة والسلامة من 100 سنة دورة الحياة .

التقدم المحرز في المشروع على أساس خطة واضحة على مراحل . ومنذ توقيع مذكرة التعاون بين الرئيسين في 6 كانون الأول / ديسمبر 2022 ، بدأ المشروع في مرحلة التطبيق العملي . وفي الوقت الحاضر ، فإن المشروع في مرحلة ما قبل الدراسة والتصميم الأولي بتمويل من مقهى مصرف التنمية لأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي . ووفقا للخطة ، فإن المشروع سوف يكون في الربع الثالث من عام 2024 في تصميم المناقصات الدولية ، والسعي إلى البدء في بناء الهيكل الرئيسي في عام 2026 .

الماكرو استراتيجية تتجاوز الجسر

بيلار كانو الجسر هو جزء رئيسي من استراتيجية إقليمية ماكرو اللغز . انها ليست فقط نقطة اتصال بين المدينتين ، ولكن أيضا فرع أساسي من ممر المحيط الحيوي ، الذي يمتد شرقا من طموح اللوجستية الشريان . ويهدف هذا الممر إلى بناء ممر بري من البرازيل عبر باراغواي والأرجنتين إلى شيلي في المحيط الهادئ . وبالتوازي مع ذلك ، أكثر من 80 في المائة من الجسر البحري الحيوي الذي يربط البرازيل وباراغواي ، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول شباط / فبراير 2026 . بناء جسر بيلار كانو في المستقبل سوف تشكل تأثير الشبكة مع هذه المشاريع ، تماما إعادة تشكيل مسار اللوجستية والجغرافيا الاقتصادية في منطقة المخروط الجنوبي .

وعلى الصعيد المحلي ، تم تحديد موقع الجسر بوصفه محركا للتحول الإقليمي . التخطيط الهندسي الجديد في المنطقة الصناعية في مدينة بيلار ، والسيطرة على الفيضانات ، الطريق السريع مشروع تطوير عمق التنسيق . والهدف من ذلك هو تحويل بيلار من مدينة تاريخية على الحدود حتى المتضررين من الفيضانات إلى محور حديث يجمع بين الصناعة والتجارة والسياحة . وسيصل خط الوصل على الجانب الأرجنتيني مباشرة إلى الطريق الرئيسي الوطني لضمان كفاءة المرور .

ممارسة الإدارة الهندسية الحديثة

من أجل السيطرة على هذا المشروع عبر الحدود الوطنية المعقدة ، متعدد المستويات نظام إدارة المشاريع ، وإدخال التكنولوجيا المبتكرة . وتتألف طبقة صنع القرار من لجنة مشتركة مؤلفة من وزيري النقل في البلدين ، بينما تتولى وزارة الأشغال العامة والاتصالات في باراغواي قيادة طبقة التنفيذ وتتلقى الإشراف من فريق الإشراف الدولي المستقل الذي عينه المقهى . خطة المشروع يستخدم على نطاق واسع بناء نموذج المعلومات ( بيم ) 5D نظام الإدارة ، يدمج الطائرات بدون طيار المسح الجوي ، الإجهاد الاستشعار شبكة كتلة سلسلة مواد البناء تتبع النظام ، يدرك كامل دورة الحياة الرقمية إدارة من تصميم وبناء وصيانة في المستقبل . الكلمات الرئيسية : أخبار حركة المرور ، أخبار دولية ، شبكة أخبار دولية

من توافق الآراء السياسي إلى استكشاف التكنولوجيا ، مشروع جسر بيلار كانو تتقدم باطراد . وهو يجسد الخصائص النموذجية الحديثة على نطاق واسع مشاريع البنية التحتية : ليس فقط التكامل التكنولوجي ، ولكن أيضا استراتيجية الحاملة . بالنسبة لباراغواي ، هو كسر حدود البلدان غير الساحلية ، يؤدي إلى آخر شريان الحياة للمحيطات . وبالنسبة للمنطقة ، فهي أداة قوية لتعزيز التكامل المادي وإعادة تشكيل سلسلة التوريد في أمريكا الجنوبية .Editor/Cheng Liting