7 أيار / مايو 2026 ، وتاي مقاطعة شانشى Xinzhou شمال جبال تايهانغ النفق ، مع أول 500 متر من السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية تقع بدقة ، xiongxin شانشى رسميا في مرحلة الرصف . هذا ليس فقط وضع السكك الحديدية ، ولكن أيضا أول 350 كيلومترا في الساعة من شانشى السكك الحديدية عالية السرعة بناء على نقطة تحول رئيسية .

مسيرة طويلة من الصلب في المناطق النائية من جبال تايهانغ

هذا من خلال yanzhao Sanjin الأرض من الحديد والصلب الشرايين ، 716 كيلومترا من السكك الحديدية ، تحتاج إلى وضع 178 مجموعات من الاقبال . نسبة 88 في المائة من جميع الجسور والأنفاق ، وهناك 11 الأنفاق في شانشي وحدها ، 46.9 في المائة من مجموع طول الخط . من خلال بناء جسر بين الجبال الشاهقة ، صعوبة البناء ليس فقط في الطول ، ولكن أيضا في التضاريس - هناك 30 ‰ طويلة مستمرة المنحدرات في العديد من الأنفاق ، والتي تشكل تحديا كبيرا الثقيلة لمسافات طويلة السكك الحديدية العابر .

التكنولوجيا الذكية لكسر تعويذة المنحدر

كيفية الحفاظ على القطار على منحدر حاد مثل جبل تاي ؟ يانغ تشينغ ، المسؤول عن الموقع ، أعطى الجواب : " السكك الحديدية طويلة وكبيرة في النقل ، ونحن من خلال الحد من عدد من السكك الحديدية ، وزيادة الجر قاطرة ، ووضع الفرامل رصد فعالية العتبة " . الكلمات الرئيسية : البنية التحتية ، والنقل ، السكك الحديدية عالية السرعة

باعتبارها جزءا هاما من بكين وكونمينغ الطريق ، xiongxin السكك الحديدية عالية السرعة حوالي 342 كيلومترا من الشرق إلى الغرب xiongan Xinzhou , . . . . . . . الانتهاء من تغيير نمط شانشى السكك الحديدية عالية السرعة ، عالية الجودة التنمية الإقليمية في سرعة 350 كيلومترا في الساعة من قوة دافعة قوية .Editor/Cheng Liting