وأضافت الكتب المالية في إسلام آباد إنفاقاً بارزاً - تم إصدار تخصيص خاص بقيمة 1.056 مليار روبية رسمياً، وهو ما لا يمثل قفزة رقمية فحسب، بل يشير أيضاً إلى تسريع شريان السكك الحديدية ML-1 في إطار الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني 2.0. وفي الوقت نفسه، تم ضخ صندوق مساعدة تقنية بقيمة 50 مليون روبية في وزارة السكك الحديدية، مما يشير إلى أن هذا العمود الفقري للنقل الذي يمر عبر شمال وجنوب باكستان على وشك الانتقال من المخطط إلى الواقع، وتواجه التكنولوجيا والمعايير الصينية مرة أخرى فرصة لزراعة سوق جنوب آسيا بعمق.

مليار روبية للاستفادة من العمل الأولي

في خطة تطوير القطاع العام في باكستان للسنة المالية 2026/27 ، تم تخصيص 1.056 مليار روبية ، حوالي 3.8 مليون دولار أمريكي ، خصيصاً لتحسين وتجديد خط السكك الحديدية ML-1 والاستشارات التصميمية والإعداد التقني لميناء هافيليان البري. سيتم تخصيص 50 مليون روبية إضافية لتعزيز قدرات وزارة السكك الحديدية في التخطيط والتنفيذ ، وإزالة العقبات الإدارية أمام تنفيذ المشروع وضمان الخطوة الأولى الكبيرة نحو إعادة بناء الخط الرئيسي البالغ مساحته ألف ميل من كراتشي إلى بيشاور.

إعادة تشكيل نمط اللوجستيات عبر الشمال والجنوب

وسيقوم مشروع ML-1 بتحديث الخط الرئيسي الحالي بطول 1726 كيلومترا ومن المتوقع أن يتعامل مع 70٪ من حركة الركاب والبضائع في باكستان عند الانتهاء. وبصفتها المحطة النهائية الشمالية لشبكة السكك الحديدية، ستصعد محطة هافيليان لتصبح ميناءًا بريًا جديدًا ومن المخطط لها أن تمتد شمالًا إلى ميناء هونغ كيلافو، والذي يربط في النهاية كاشقار، الصين، وفتح الطرق الاختصارية البرية من جنوب آسيا إلى آسيا الوسطى والصين، وإعادة بناء الخريطة اللوجستية الإقليمية. الكلمات الرئيسية: أخبار الحزام والطريق, البنية التحتية للسكك الحديدية

تمويل متعدد الأطراف لبناء ممر اقتصادي مشترك

وفي الخطة المرحلية الخمسية التي أعلنتها وزارة السكك الحديدية الباكستانية في مايو 2026، من المقرر أن يبدأ البناء في قطاع كراتشي إلى روهري بحلول نهاية عام 2026. وقد تم تأكيد هذا المشروع الثقيل مع استثمار إجمالي يبلغ حوالي 6.66 مليار دولار أمريكي لإدخال تمويل من المؤسسات المالية المتعددة الأطراف مثل بنك التنمية الآسيوي ، مما يمثل مرحلة جديدة من التنمية المتنوعة والمستدامة عالية الجودة في تعاون البنية التحتية في الصين وباكستان.Editor/Gao Xue