خريطة السكك الحديدية في الإمارات تمتد شمالاً. بعد التشغيل التجريبي لخط أبوظبي الفجيرة الرئيسي بمشاركة الشركات الصينية، أطلقت شركة سكة حديد الاتحاد مؤخرا مناقصة خط فروع ركاب عجمان حمرية DB. هذه ليست خطوة رئيسية في تشفير شبكة الطرق فحسب ، بل تفتح أيضًا مساحة إضافية جديدة للشركات الصينية المحلية لتنمية التعاون الكامل في السلسلة بعمق.

مناقصة عامة لمشاريع فرعية

في نهاية يونيو 2026، أطلقت الخطوط الجوية الاتحادية، مشغل السكك الحديدية الوطني في الإمارات العربية المتحدة، المناقصة لمشروع التصميم والبناء المتكاملين (DB) لخط فرع ركاب عجمان حمرية. ويشمل المشروع البناء المدني، وإرساء المسارات، وبناء محطات الركاب، ومجموعة كاملة من مشاريع البنية التحتية الداعمة. الموعد النهائي لهذه العطاءات هو 27 يوليو 2026. وسيقود هذا الفرع من خط السكك الحديدية الوطني للشحن القائم، المتصل بمنطقة عجمان حمرية، ويتكامل مع شبكة السكك الحديدية الوطنية للركاب في الإمارات العربية المتحدة ككل. وهذه خطوة رئيسية أخرى في تعزيز تخطيط خطوط السكك الحديدية للركاب في شمال الإمارات العربية المتحدة بعد التشغيل التجريبي لخط أبوظبي الفجيرة للركاب، الذي تشارك فيه الشركات الصينية في البناء وتوريد المعدات.

توقيت واضح لشبكة الطرق الوطنية

تعتبر خطة الاتحاد الوطنية للركاب واحدة من أكبر مشاريع البنية التحتية في الإمارات العربية المتحدة في السنوات الأخيرة، والتي تربط 11 مدينة ومنطقة رئيسية في جميع أنحاء البلاد، وتخطط لإنشاء 11 محطة ركاب. دخلت المرحلة الأولى من المشروع، من أبوظبي إلى الفجيرة، مرحلة التشغيل التجريبي الأولية في 30 يونيو. ووفقا لخطة البناء والتشغيل الرسمية، ستبدأ تشغيل محطة دبي ومحطة زايد رسميا في 30 سبتمبر 2026. في 30 ديسمبر، سيتم توسيع خدمة الخط إلى محطة زيفولة. ويمثل افتتاح محطة الشارقة في 30 مارس 2027 الانتهاء من شبكة نقل الركاب المخطط لها بأكملها.

في البناء المبكر لقسم الهندسة المدنية للسكك الحديدية ، شاركت العديد من الشركات الصينية الرائدة مثل شركة السكك الحديدية الصينية الدولية ، وشركة هندسة البناء الحكومية الصينية ، وشركة بناء الطاقة الكهربائية الصينية ، وشاركت عدة أقسام أساسية بقيادة الاستثمار الصيني ؛ وفيما يتعلق بمعدات القطارات، تقدم شركة CRRC Sifang وحدات متعددة عالية السرعة للديزل 200 كم / ساعة مناسبة لبيئات الرمال والغبار المحلية ذات درجات الحرارة العالية؛ سيتم توفير نظام تكييف الهواء الداعم للسيارات حصرياً من قبل ليبهير الصين.

الشركات الصينية ترحب بفرص التعاون

يعد هذا العطاء على خط فرع الركاب في عجمان الجولة الأولى من مشاريع توسيع السكك الحديدية التي أطلقتها الإمارات خارج شبكة الركاب الرئيسية. استناداً إلى بناء وتشغيل ممرات السكك الحديدية الناضجة للشحن التي ستعمل بالكامل بحلول عام 2023 ، فإن المشروع لديه أساس متين للتنفيذ. وسوف يعزز هذا الفرع التوسع الشمالي لشبكة نقل الركاب، بالقرب من مناطق أم القوين وشمال إمارة رأس الخيمة. بعد تنفيذ المشروع، من المتوقع أن يستمر التوسع شمالا، والمشاريع المشتقة اللاحقة لها قيمة تتبع عالية. الكلمات الرئيسية: سكة حديد الإمارات العربية المتحدة, السكك الحديدية العابرة, سكة حديد الاتحاد

من البناء المدني وتصنيع المركبات السكك الحديدية إلى توريد معدات دعم النقل السككي ، اكتسبت الشركات الصينية خبرة ناضجة في المشاريع في سلسلة الصناعة بأكملها لسكك الحديد الاتحادية. وتسهل هذه الجولة من مناقصات خطوط الفرع الجديدة على الشركات الصينية مواصلة روابط التعاون القائمة وزيادة توسيع نطاق تخطيطها في سوق النقل السكك الحديدية في الإمارات العربية المتحدة.Editor/Gong Ziwei