في الصباح الباكر ، تم إعداد المعدات على طول مسار محطة السكك الحديدية الشرقية في شيان بالكامل ، وخرج قطار الاختبار عالي السرعة 55302 بسلاسة من المنصة ، مما يمثل معلما رئيسيا في البناء للسكك الحديدية عالية السرعة العاشرة الغربية. وقد أكملت هذه السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة التي تربط شيان وشيان عمليات تجريبية مرحلية في مقاطعات وأقسام مختلفة من قبل ، والآن بدأ اختبار اتصال الخط الكامل رسميا. وسيجري الموظفون جولات متعددة من التفتيشات العملية وفقا لمعايير التشغيل الفعلية، وستخضع المرافق الداعمة لنقل الركاب في إشارات السكك الحديدية للتحقق الشامل في وقت واحد. ستجمع كل نتيجة اختبار بيانات تشغيل السلامة للافتتاح الرسمي اللاحق ، وسيتم تقليل قناة السفر عالية السرعة التي طال انتظارها بين المكانين.

لمحة عامة عن Line Foundation

نقطة البداية للسكك الحديدية العاشرة الغربية عالية السرعة هي محطة شيان الشرقية ، والتي تمر عبر المدن الثلاث شيان وشانغلو وشيان ، وتتصل نقطة النهاية بمحطة شيان الشرقية المفتوحة بالفعل. يبلغ الطول الإجمالي للخط الرئيسي المبني حديثا حوالي 256 كيلومترا، وسرعة القطار المصممة 350 كيلومترا في الساعة. ويتم تجهيز الخط بأكمله بسبع محطات، منها محطة شيان الشرقية وهي محطة تشغيل أصلية والستة المتبقية هي محطات مبنية حديثاً. تم إجراء اختبار مقسم للخط في قسمين في هوبي وشانشي في وقت مبكر من منتصف إلى أواخر مايو. بعد الانتهاء الناجح من عملية التجربة المقسمة ، تم تحقيق اتصال سلس للخط بأكمله. وتقدم وتيرة البناء والتشغيل طوال العملية بشكل مطرد، وتم تنفيذ جميع التحضيرات الأولية بالكامل.

اختبار عملية كاملة

تشغيل التجربة يعادل الاختبار العملي الشامل قبل الافتتاح إلى حركة المرور، وموظفي السكك الحديدية في مواقع مختلفة تكرار عملية التشغيل الرسمي بأكملها. تغطي أعمال الاختبار التحقق من معايير الرسم البياني التشغيلي ، ومحاكاة سيناريوهات فشل المعدات المختلفة ، ودورات الطوارئ للحالات المفاجئة ، والمحتويات الأساسية المتعددة للقيادة وفقًا للرسم البياني. يتحقق الموظفون من كفاءة حمل الخط واحد تلو الآخر ، وقدرة استقبال وإرسال القطار في المحطة ، وكثافة ترتيب رقم القطار ، ويتحققون بشكل متزامن من حالة تشغيل معدات الركاب المنتظرين ، وينسقون التعاون المستقر لمجموعات مختلفة من الأنظمة الميكانيكية والكهربائية ، ويجري اختبارات متعددة الأبعاد لتحديد المخاطر المحتملة ، وضمان تشغيل الركاب الآمن والمستقر للخط في المستقبل. الكلمات الرئيسية: السكك الحديدية عالية السرعة العاشرة الغربية، عملية تجريبية كاملة، شيان شيان ووهان

افتح ممر شمال غرب وسط الصين

هذا الخط هو رابط رئيسي في شبكة السكك الحديدية الوطنية عالية السرعة ، يربط بالامتداد الغربي لسكك الحديد عالية السرعة شيكانغ إلى الشمال ، ويربط بالخط الرئيسي لسكك الحديد عالية السرعة شولان من خلال خط اتصال. الطرف الجنوبي متصل مباشرة بسكة حديد هانشي عالية السرعة ، ويمكن الانتقال إلى خطوط السكك الحديدية عالية السرعة المتعددة في بكين وغوانغجو وتشنغجو وتشونغ تشينغ ، وبناء ممر نقل الركاب السريع من شيان إلى ووهان. وبعد بدء تشغيل الخط رسميا، سيتم تقصير مسافة القيادة من شيان إلى شيان إلى ساعة واحدة، وحوالي ساعتين إلى شيانغ يانغ، وثلاث ساعات فقط إلى ووهان. وسيقصر هذا المسافة الفضائية والزمنية بين الداخل الشمالي الغربي والمسافات الوسطى لنهر اليانغتسي ، ويمكن التنمية الغربية للحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي وبناء الحزام والطريق عالي الجودة.Editor/Li Xiaohua