ارتفعت خطوط السكك الحديدية دون توقف، وتم تفريغ حاوية محملة بمتاجر دلتا نهر يانغتسي في ميناء تيانجين البري الدولي وتوزيعها بالفعل على وانجيا في بكين وهيبي في أقل من نصف يوم. هذا الشريان الفولاذي الذي يعبر الصين يعيد كتابة الخريطة اللوجستية بين الشمال والجنوب بهدوء مع إيقاع التسليم لمدة يومين.

سيكون قطار الشحن بين المدن في شنغهاي تيانجين ، الذي سيعمل بشكل طبيعي في أبريل 2026 ، مستقرًا في النقل ونمو مستمر في حجم الشحن. اعتبارا من أوائل يوليو/تموز، تم تشغيل ما مجموعه 20 قطارًا، يحمل 800 وحدة من وحدات الشحن، مما أنشأ قناة شحن مستقرة من دلتا نهر اليانغتسي إلى المركز الأساسي لبكين تيانجين هيبي.

يتم تشغيل الطريق من قبل ميناء تيانجين البري الدولي ويعتمد نموذج لوجستي متكامل للسكك الحديدية الرئيسية جنبا إلى جنب مع توزيع المحطة. يغادر القطار محطة شنغهاي مينهانغ ويصل إلى ميناء تيانجين الدولي البري ومحطة شينغانغ الشمالية ، مع وقت نقل مستقر لمدة يومين طوال الرحلة. بعد وصول البضائع إلى ميناء تيانجين البري ، والاعتماد على مزايا المراكز المحلية وشبكة توزيع كاملة ، يمكن الانتهاء من التوزيع والتسليم في نفس اليوم. ويغطي نطاق الخدمة مناطق متعددة في تيانجين وتونغتشو وشوني وتشاويانغ في بكين ولانغفانغ في هيبي، ويشعع إلى المدن المحيطة مثل تانغشان وتانغتشو، مما يتطابق بالكامل مع الطلب الإقليمي على الشحن.

حصلت لوجستيات محطة واحدة على إشادة عالية

قدم غو تشونينغ ، المدير العام لميناء تيانجين البري الدولي ، أن المزايا الرئيسية الثلاث المتمثلة في وقت التسليم القابل للتحكم والتغطية الواسعة والتشغيل المتكامل تجعل هذا الطريق القناة المفضلة لنقل البضائع من دلتا نهر اليانغتسي إلى شمال الصين. مقارنة بنقل البضائع بالسكك الحديدية المنتشرة التقليدية ، فإن النقل بالقطار بين المدن أكثر أماناً وله سرعة دوران أسرع ، مما يوفر مجموعة كاملة من الخدمات اللوجستية من باب إلى باب ويربط سلسلة اللوجستيات بأكملها من دلتا نهر يانغتسي إلى منطقة بكين تيانجين هيبي.

وقد تم الاعتراف بالإجماع بوضع النقل المتكامل من قبل شركات اللوجستيات. وقال تشيو زايفينغ، رئيس سلسلة التوريد في شنغهاي غوانلي، إنه في الماضي، كان من الضروري تخطيط طرق نقل متعددة إلى ممر تيانجين في بكين بشكل منفصل، وهو أمر مكلف ومغطى في مناطق مجزأة. في الوقت الحاضر ، مع تيانجين كمركز عبور ، يمكن لخط جذعي واحد أن يشع منطقة بكين تيانجين هيبي بأكملها ، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة تخطيط الطرق ، وتوسيع نطاق السوق ، وتبسيط عملية الرصيف ، واستقرار سلسلة التوريد بأكملها ، وتسهيل التعاون على المدى الطويل. مجهز الخط بحاويات قياسية 40 قدم و 50 قدم ، والتي يمكن أن تحمل أنواع مختلفة من البضائع مثل الضروريات اليومية والأغذية وقطع غيار السيارات ومواد التشحيم ، إلخ. الكلمات الرئيسية: ميناء تيانجين الدولي البري، دلتا نهر يانغتسي، بكين تيانجين هيبي

تحسين ممر الشحن بين الشمال والجنوب

ابتداء من أغسطس ، يخطط ميناء تيانجين البري الدولي لزيادة تواتر هذا القطار إلى خمس مرات في الأسبوع ، في حين يستكشف بقوة مصادر الشحن العائد وتحسين قناة السكك الحديدية اللوجستية من الشمال إلى الجنوب. تعزيز التحول المستمر من النقل البري للبضائع إلى النقل بالسكك الحديدية، ودعم التنمية الإقليمية الخضراء والمنخفضة الكربون، وتقديم الدعم للتنمية عالية الجودة للاقتصاد الحقيقي.Editor/Gong Ziwei