ومع امتداد نفق السكك الحديدية إلى أعمق الجبال وربط السكك الحديدية الفولاذية بمراكز النقل، فإن شبكة النقل السكك الحديدية في تشونغ تشينغ تتوسع باستمرار إلى الخارج. وتتقدم مجموعة من مشاريع السكك الحديدية والمترو في الضواحي بشكل مطرد للاستيلاء على عقد البناء ، مما يضيق باستمرار المسافة بين العنقود الحضرية ونسيج شبكة نقل أكثر ملاءمة لسفر المواطنين.

التقدم المستمر في الاستثمار في الرباع الثلاثة الأولى

في الرباع الثلاثة الأولى من عام 2026 ، ستسرع تشونغ تشينغ بناء مشاريع النقل العام الرئيسية بقيادة النقل السكك الحديدية ، مع استثمار تراكمي يزيد على 14.1 مليار يوان. أكملت مجموعة استثمار النقل في تشونغ تشينغ مجموعة من المشاريع الرئيسية البلدية باستثمار قدره 14.18 مليار يوان ، مما حقق 77.5٪ من الخطة السنوية وقبل الموعد المحدد. وسنواصل بذل الجهود والسعي لتحقيق الهدف الاستثماري السنوي البالغ 18.31 مليار يوان.

التنفيذ المنظم لبناء خط الهجوم المزدوج

وقد بدأ مؤخرا مشروع التحكم في قسم شابينغبا من السكك الحديدية الضواحي من المنطقة الحضرية المركزية إلى خط يونغتشوان. يتقدم حفر نفق زونغليانغشان وقنوات البناء المختلفة بشكل مطرد ، بطول إجمالي 70 كيلومترًا ، و 17 محطة ، وسرعة أقصى 140 كيلومترًا في الساعة ، وربط مراكز مهمة متعددة. بدأ قطاع بشان إلى شيكياو بو من خط المترو 27 في إصلاح الأخطاء والاختبار المشتركين ، وأكمل الانزلاق الساخن. ويجري حاليا تصحيح نظام الإشارة، بطول إجمالي 56 كيلومترا و 15 محطة. الكلمات الرئيسية: تشونغ تشينغ، النقل، النقل السكك الحديدية

ترقية وقت السفر المتصل بالمركز

بعد الانتهاء من خط يونغتشوان ، سيتم ربط مراكز مثل مطار بيشان ومحطة تشونغ تشينغ الغربية ؛ يربط الخط 27 محطة تشونغ تشينغ الشرقية ومحطة تشونغ تشينغ ومحطة شابينغبا ، ويمكن الوصول إليه في غضون ساعة واحدة من بيشان إلى محطة تشونغ تشينغ الشرقية. في المستقبل، سنسرع بناء مشاريع مثل المرحلة الأولى من الخط 17 والتوسع الشمالي للخط 18، ومواصلة تحسين شبكة النقل السكك الحديدية.Editor/Gong Ziwei