في 30 تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، واثنين من مشاريع النقل الرئيسية على مستوى المقاطعات ، suhujie تايتسانغ الطريق السريع بين الشمال والجنوب shugang تايتسانغ الطريق السريع في منطقة ميناء سوتشو ، بدأت رسميا ، مع استثمار ما مجموعه 7.849 مليار يوان .

اثنين من سرعة عالية متزامن بدء البناء

مشروع الطريق السريع هو جين تاو يي 19.52 كم من شنغهاي سو هو جين تاو جي على طول الطريق السريع S16 سيتشوان ، غرب g346 على شكل جسر ، محطة الوصول إلى شمال تايتسانغ مفرق . من بينها ، 13.516 كم قسم جديد يعتمد على اتجاهين ست حارات القياسية ، تصميم سرعة 120 كيلومترا في الساعة ، 6.004 كم قسم التعمير والتوسع من اتجاهين أربع حارات في اتجاهين ثماني حارات ، تصميم سرعة من 100 كم إلى 120 كيلومترا في الساعة ، خط كامل من الجسر الرئيسي 11 جسرا ، 61.4 في المائة .

nanshugang مشروع الطريق السريع بطول 4-13 كم ، وذلك باستخدام معيار البناء في اتجاهين أربع حارات ، تصميم سرعة 100 كم / ساعة ، محطة الوصول المباشر إلى محطة حصيلة الطريق الرئيسي هو جين تاو يي عالية السرعة ، مجموعة كاملة من التبادلات ، الخط الرئيسي و منحدر الجسر ما مجموعه 6 جسور 60.5 في المائة . اثنين من المشاريع التي تديرها سوتشو Huyi السريع المحدودة هي المسؤولة عن البناء ، وسوتشو مجموعة الاستثمار في الوحدات الفرعية التي تتولى إدارة البناء بالنيابة .

ترقية القدرة على النقل بين جيانغسو وشانغهاى

المشروع يقع في منطقة التربة الناعمة في جنوب نهر اليانغتسى شبكة المياه ، ويمر من خلال العديد من المناطق الحساسة بيئيا على طول الخط ، بالقرب من حديقة الأراضي الرطبة على مستوى المقاطعة و ميناء الصيد الوطنية في منطقة الحماية . الجسر الرئيسي هو 128 متر طويلة تمتد ببساطة دعم الجمالون الصلب هيكل ، الذي يمتد من الصف الخامس liuhe القناة .

بعد الانتهاء من اثنين من سرعة عالية ، وسوف يكون هناك طريق سريع جديد بين جيانغسو وشانغهاى ، تماما فتح ميناء تايتسانغ الوصول المباشر إلى شبكة الطرق السريعة الخاصة جمع خطوط النقل . في عام 2026 ، تايتسانغ ميناء الحاويات الإنتاجية السنوية قد تجاوزت 8 مليون حاوية قياسية ، بعد مرور جديد حيز الاستخدام ، ميناء الشحن كفاءة النقل سوف تزيد بنسبة أكثر من 40 في المائة ، وسوتشو وشانغهاى الركاب والخدمات اللوجستية ظروف المرور إلى حد كبير الأمثل ، دلتا نهر اليانغتسى شبكة الطرق الإقليمية المتكاملة لتعزيز الدعم الجديد من الطاقة الحركية .Editor/Cheng Liting